来自 广东省深圳市 2020-3-7 08:46
来自 广东省深圳市 2020-3-7 08:46
绵阳太执着350,只是个名头而已,没有只实质的意义
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向澈 发表于 2020-3-7 08:39 内哈儿,脑子是与众不同。 评论图片 |
想钓鱼就要有渔具、鱼饵、鱼塘,赚钱也一样
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川渝十字路口2 发表于 2020-3-6 22:37 和红苕比起来还差很多 评论图片 |
资在必得 发表于 2020-3-6 23:01 怎么四川最穷的资阳还是关心一下怎么不拖后腿 评论图片 |
来自 四川省遂宁市 2020-3-7 09:45
不要纠集250350了,再纠集恐怕200都没了,虽然理解绵阳对这条铁路350高速值的渴望心情,毕竟错过这条350今后恐再有350规划,但这样拖下去也不是办法,影响人家利益川妈不放手,这样子久拖下去遂宁恐怕都拖不起了,要知道地市要修条铁路很难的,管它250客还是200混先弄起走,这速度值对别家影响不大相信川妈会放手的,若再等绵遂350改规,要不遂宁先联络内江把内遂250前妻娶起,连上汉巴南和达成打通川东北和川南再说可否
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来自 四川省遂宁市 2020-3-7 09:55
huangshang 发表于 2020-3-7 09:45 不要再久拖不绝了,势力壮大了再建350'450都行 现在实力不允许,就整条小的用到先 评论图片 |
绵阳到遂宁,多少公里?要修350?老壳有问题!这种距离200-250就很合适,还可以多停站,车站也可以离城近点!
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水淼水 发表于 2020-3-7 09:20 绵宝吃了那么多年肥儿粉差不多了,接下来该资阳吃点肥儿粉了,绵宝不受待见被打入冷宫了。 评论图片 |