成西铁路四川段建设开工仪式3月5日在松潘县举行。新建线路自西宁枢纽海东西站引出，经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，我省阿坝藏族羌族自治州，正线全长836.5公里，新建正线长度502.5公里，双线，设计时速200公里，全线新建车站17座，项目总投资814.9亿。全线建设总工期7.5年。与在建的成兰铁路(成都至黄胜关段)在黄胜关站接轨后，共线引入成都枢纽。

四川境内郎木寺(若尔盖县)至黄胜关(松潘县)段线路全长172.86公里，新建花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原站等5座车站，估算总投资224.5亿元。

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成西铁路这个名字容易和西成高铁混淆， 不如叫青蓉铁路

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这更显得绵遂渝对于重庆的重要性了哈哈

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加快建设

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国家规定了从北至南的命名方式，为啥到了成都这里都执行不下去？

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枯叶蝶 发表于 2020-3-5 14:28
国家规定了从北至南的命名方式，为啥到了成都这里都执行不下去？

渝蓉高速不服！

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wengxd 发表于 2020-3-5 09:25
成西铁路这个名字容易和西成高铁混淆， 不如叫青蓉铁路

叫成青也可以，谐音让人浮想联翩。

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因为这一段投资主体是成局，因为孩子爹在成都，按中国人习惯。

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枯叶蝶 发表于 2020-3-5 14:28
国家规定了从北至南的命名方式，为啥到了成都这里都执行不下去？

铁路规矩是： 从北到南 从东往西命名。

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祝贺

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