来自 江苏省 2020-3-6 16:29
不发表看法,支持一下成南达万,惠及川东北广大区域
评论图片 |
蜀之地,沃野千里 发表于 2020-3-5 16:35 啥子JB男牙尖?别把CE都话拿来说。我不懂。 有啥子话,直说。瓜娃子(这个我懂,哈哈)。 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2020-3-6 12:58 说实话,成都大宗货物,走水运,运到重庆主城港口,比走万州港口更节约钱。所以,成都方面放出来与万州港合作,就是烟雾弹!!目的是:让万州方面逼迫重庆市里让步——同意修建成达万铁路!!以让万州港活得更好。 成都方面,来阴的,确实牛逼,值得点赞!! 评论图片 |
来自 重庆市 2020-3-9 19:50
子云亭下 发表于 2020-3-6 15:52 二等龟麻批,等你们不在天府论坛黑重庆了我自然就滚了。 评论图片 |
卖地磅秤 发表于 2020-3-10 12:11 就跟渝、川一样,在盆地内再怎么撕逼,只要出了四川盆地,到了较远的外省,就是老乡,就会一致对外,甚至互相帮扶、互相照顾。 当你出差、旅游到沿海地区时,这种感觉,非常明显。 评论图片 |
卖地磅秤 发表于 2020-3-9 19:44 跟成都无关,是重庆的安排,万州港也属于重庆港九管理。重庆所有港口作业区条件都优于宜宾、泸州。让万州和宜泸竞争足以胜算,这样安排,支持了万州发展,相较于走主城,让成都方面多出了血,万州产生的业务量同样计入重庆港口,一举多得。 评论图片 |