如果真这样，二机场一定凉凉！

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达州愤青 发表于 2020-3-3 21:42
机场右边是山崖，还有包茂高速。如果按照图片来整，包茂高速要么改道，要么填土然后修隧道- - 。
往左边， ...

T3B和四跑修好了以后，如果还有需要应该就是启动第二机场了。

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子云亭下 发表于 2020-3-5 10:30
如果真这样，二机场一定凉凉！

先修荣昌货运机场……

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红心梅花 发表于 2020-3-4 13:08
东二跑道的飞机会从东一跑道端头滑行过去，此时东一不能用。首都的三个跑道都是远距离要好点，浦东没拉开距 ...

穿越仅需10余秒，不是啥子大事情！

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长江刀客 发表于 2020-3-5 17:52
T3B和四跑修好了以后，如果还有需要应该就是启动第二机场了。

可以像图片里面那样撒，三座航站楼如果还不够？   四川 9千万人，不是所有人都会留在成都，全国也不是所有人都去成都或者重庆。   打铁还需自身硬

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长江刀客 发表于 2020-3-5 17:55
先修荣昌货运机场……

你们就做做梦就好，盆地内双流机场，天府机场，江北机场还不够盆地内一亿人口的货运需求？吃多了需要一个专门的货运机场

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子云亭下 发表于 2020-3-5 10:30
如果真这样，二机场一定凉凉！

不知道这是个什么逻辑，江北4跑和二机场都在规划之中的，不存在有你没我的说法

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成都省没有地盘空域修货运机场，四川一切重大项目围绕龟城，哭穷没有余粮在其他地市搞这些项目，也不想把货运机场放到其他地市（实际就川南川中的区位条件可以和荣昌竞争），这会带走省内部分重要资源，严重不利于砸锅卖铁搞吸血集中。

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bobi_2000 发表于 2020-3-5 20:41
你们就做做梦就好，盆地内双流机场，天府机场，江北机场还不够盆地内一亿人口的货运需求？吃多了需要一个 ...

不要着急酸，慢慢看~

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达州愤青 发表于 2020-3-5 18:55
可以像图片里面那样撒，三座航站楼如果还不够？   四川 9千万人，不是所有人都会留在成都，全国也不是所 ...

以重庆主城区都市圈的体量，两个机场并不算浪费哈。

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