来自 四川省成都市 2019-12-26 01:33
最近两天围绕高铁运行线调整后,四川某些网友不安逸了,绵阳到双流机场就3列车,德阳才2列车,又围绕兰渝高铁我们展开了很多讨论,在此发表拙见 |
至于镇级站确实没有必要了,羊马站、青莲站,包括成贵高铁上的泥溪站就确实没有必要再建设停靠站了,建立了就是亏损,看看现在的列车停靠,如同有人说的,客流量还不足以抵高铁停靠时的磨损费。
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宁夏的可以走广元下成都再转宜宾泸州到贵州不就到广州去了吗? 西北的不一样可以走成兰到成都再到宜宾泸州方向啊、、、、干嘛非要走南充才行?
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赵民敏365 发表于 2019-12-26 01:33 不是说设站就为了办客,设站越多 ,意味着节点越多,交通组织越灵活 评论图片 |
“而绵遂内自宜现在说的是要和兰渝高铁并线,可是我不同意,因为成兰铁路的修建对生态破坏就很大”
你算老几,不同意有屁用 评论图片 |
屁股太歪,只有经过你家的才是必要的,其他都是重复建设
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成自修与不修关你鸟事啊,又没让你从荷包头掏一分钱
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成自是京昆通道的一段,在自贡可通过川南城际自泸段到泸州形成成渝第二通道,到宜宾形成成渝到昆明的共同通道!
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