sczy1101 发表于 2019-12-23 09:29
要专门给射洪修条断头货运铁路?射洪有这么大面子?继续忽悠！

不相信，你就去看你们遂宁市政府网站，里面也有这个货运专线。

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sczy1101 发表于 2019-12-23 09:29
要专门给射洪修条断头货运铁路?射洪有这么大面子?继续忽悠！

给你说中了，还真有这么大的面子，主要是射洪经开区锂电产业园被列为全省特色产业园区后，园区向上级争取，方便园区内的企业货物运输，线路只有不到30公里。

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shqww866 发表于 2019-12-23 10:03
给你说中了，还真有这么大的面子，主要是射洪经开区锂电产业园被列为全省特色产业园区后，园区向上级争 ...

绵遂内城际铁路争取350速度高铁线路，是为了以后不留遗憾。全国都在大力发展高铁线路。

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绵遂沿线的都支持350，这关系到兰渝高铁的走向。现在350不能运货不代表以后不能，货运也在提速。

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遂宁新闻网今天的报道：公路方面，扎实推进遂德高速、S101升级改造、射盐路升级省道等项目，积极谋划“盐射大乐”高速项目，全力构建“1环8射”对外连接大通道，积极融入成渝“大网络”。铁路方面，积极配合做好绵遂内城际铁路筹备工作，全力争取兰渝高铁并线，谋划蓬溪至四川射洪经济开发区货运专线，规划争取东西向铁路，着力融入全市“6向15线”铁路综合运输网络。航运方面，积极配合做好涪江通航工作，有序推进电航船闸化改造。对接全省通用机场布局规划，积极谋划推进射洪Ⅱ类以上通用机场项目。

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sczy1101 发表于 2019-12-22 19:25
绵阳想共线自己共去，别来拉射洪，利益诉求都不一样，共个毛线。

客运在提速，货运也在提速，在5G到来之后，什么都讲究一个速度，速度快的就能战胜速度慢的！250既然能跑货运，我们在建设的时候为什么不预留350的机会？  绵遂沿线的企业，农产品等等，要想有更多的优势，那就要在别人下单后能以更快的速度运到买家手里！因为交通限制了地方发展，那精英人才最终都将流向更大的城市，反而得不偿失！为了沿线的发展，争取350的高铁是正确的选择，即使现阶段不跑350，那也应该预留350！！ 绵遂不像其他经过成都的线路，修的不好，马上改规划，再修一条！！绵遂一旦修好，要想再来一次，也许都再经历三代人都没有机会！这条线，要修就要修好，留下可持续发展的机会才是给沿线的人民，给子孙后代留下福利！！

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fyfengyi 发表于 2019-12-23 10:52
客运在提速，货运也在提速，在5G到来之后，什么都讲究一个速度，速度快的就能战胜速度慢的！250既然能跑 ...

说的很好，绵遂铁路要修就修350，如果搞成所谓250，不如不搞。

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交通互联互通是绵遂两地区域协同发展的重要基础。

目前，绵遂两市之间只有绵遂高速公路一条直通道，加快铁路建设意义重大。协议明确，要加快铁路项目建设。共同推动绵遂内铁路建设，争取绵遂段按照时速350公里高标准设计，并和兰渝高铁共线，力争2021年前开工建设。加快重庆经遂宁至绵阳高铁前期工作。

当然绵遂铁路350并和绵渝高铁及兰渝高铁绵遂段共线是最节约成本，利益最大化，最佳性价比的方案。

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神州十号 发表于 2019-12-22 18:37
还没最后出可研，你这个只是预可研，标准还没最后定，估计应该在今年底或者明年初吧。
半官 ...

一会儿没出最终方案一会儿铁板钉钉，神娃你到底是怎么搞的咯

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还没确定吧

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