来自 四川省成都市 2019-12-19 19:10
神州十号 发表于 2019-12-19 19:04 呵呵,使出吃奶的力气吧,到头来最少有200的,努努力250哈哈哈 评论图片 |
747 发表于 2019-12-19 19:05 明白人 评论图片 |
desi 发表于 2019-12-19 19:07 不是幸灾乐祸,而是兰渝高铁南充已经出局,要充面对现实 评论图片 |
神州十号 发表于 2019-12-19 19:04 不晓得你是真不懂还是假不懂,川妈咋个卡重庆的,重庆就是抛了个卫星,出其不意还是走广元,重庆才搞得成这个高铁,你以为重庆是傻的,往地震带修350,也就只有你才敢放卫星 评论图片 |
神州十号 发表于 2019-12-19 19:12 还有,给你说明白,那边不考虑350还有X稳因素,广元过去就是藏区,350,你25年内都是做梦 评论图片 |
神州十号 发表于 2019-12-19 19:12 成兰,川妈的幺儿,才200,给你和重庆修350,哈哈哈,醒醒吧 评论图片 |
川渝十字路口1 发表于 2019-12-19 19:24 哦哦哦,,这就是卡卡卡,都能听声了,哈哈 评论图片 |
绵阳争什么成兰线对接兰渝高铁线,争什么啊?!兰渝高铁就应该是兰州到广元南下重庆,
兰州-成都的高铁 兰州-广元-绵阳-德阳-成都(这里就不用经过了成都东站停靠在成都站,因为不再前往川南一带), 兰州-昆明的高铁 兰州-广元-绵阳-遂宁-内江-自贡-宜宾-昆明(因为要前往川南一带所以经过成都东站) 兰州-上海的高铁 兰州-广元-重庆-武汉-合肥-南京-上海(必须有重庆万州连通湖北宜昌的高铁,否则就是空谈) 兰州-广元-重庆-贵阳-长沙-南昌-杭州-上海(这也是一条到上海的高铁线) 所以什么对接成兰铁路干什么?全部经过一些县级站又不是峨眉山这样旅游胜地的站点,而且经过的地质难度很大施工难度很大,何必去弄?当年修建兰渝铁路是中国已经进入了高铁时代,就是没有这条高铁使得断点造成很多列车绕行 你一会又是高铁一会又是铁路到底什么怎么回事?为什么就不可以两端对接高铁,而且还可以通过兰州把新疆乌鲁木齐连接起来 评论图片 |
只想问一句什么时候动工,以后绵阳到南充动车有没有着落票价能不能比汽车便宜比开车成本低
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