来自 四川省 2019-12-14 16:27
三都赋 发表于 2019-12-14 16:17 三小时旅程快20分钟,还好吧。 评论图片 |
liuran021 发表于 2019-12-14 16:26 实际情况就是没有如果,用键盘比较有实际意义吗?哈哈哈。 评论图片 |
三都赋 发表于 2019-12-14 16:17 时间是否合适更重要,成贵开通多一个选择开更多的车次,这才是最大的方便,非要PK这个PK那个,有毛意思。 评论图片 |
本帖最后由 赵民敏365 于 2019-12-14 16:55 编辑
期待年后成贵线连通沪昆线,到上海杭州就方便了 评论图片 |
两个多小时到达那个最划算....
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收的350的价格,唉
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三都赋 发表于 2019-12-14 16:17 成都的位置非常尴尬,从成都出发走哪条路都一样,成贵方便的是宜宾这些沿线城市,渝贵方便的是内江,泸州这些城市和川东地区,这边的人没人傻到去成都绕一圈 评论图片 |
66大顺 发表于 2019-12-14 17:12 猴子缺乏逻辑思维能力,重庆主城区的位置才是真正的尴尬,成贵铁路让南下的列车绕开了重庆,成达万铁路让东进的列车也绕开了重庆主城区,重庆主城区成了名副其实的孤岛! 评论图片 |
三都赋 发表于 2019-12-14 17:16 你不会看地图吗?叫人教你,看看大县城的位置尴尬不尴尬?渝贵高铁,西渝通了之后更尴尬。成贵通了之后西安去广州会不会改道成都走?想想就觉得好笑,川东人是去珠三角多还是去河南方向多?脑子是个好东西但前提要有,川东地区人民去珠三角会不会去边城刹一脚?是不是尴尬的只有成都?为什么双流机场客流多?你出外面问问,多数人会给你同一个答案,是因为太偏了,坐车太不方便,时间太久 评论图片 |
66大顺 发表于 2019-12-14 18:01 猴子自取其辱,西渝线路达州就搞定了,国家重点工程川藏铁路,才是国之重器!猴子除了羡慕就嫉妒! 评论图片 |