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0 46 11955 2019-12-14 15:52 | 只看该作者
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  • liuran021

    来自 四川省 2019-12-14 16:27

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    三都赋 发表于 2019-12-14 16:17
    从成都到贵阳,肯定优先选择成贵线路的标杆车。

    三小时旅程快20分钟,还好吧。

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  • 三都赋

    来自 四川省成都市 2019-12-14 16:29

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    liuran021 发表于 2019-12-14 16:26
    成贵标杆车一站不停294元用时2h59’,成渝贵如果一站直达285元也只需要3h10’,如果成贵标杆车成都东始发 ...

    实际情况就是没有如果,用键盘比较有实际意义吗?哈哈哈。

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  • liuran021

    来自 四川省 2019-12-14 16:29

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    三都赋 发表于 2019-12-14 16:17
    从成都到贵阳,肯定优先选择成贵线路的标杆车。

    时间是否合适更重要,成贵开通多一个选择开更多的车次,这才是最大的方便,非要PK这个PK那个,有毛意思。

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  • 赵民敏365

    来自 四川省成都市 2019-12-14 16:47

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    本帖最后由 赵民敏365 于 2019-12-14 16:55 编辑

    期待年后成贵线连通沪昆线,到上海杭州就方便了

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  • 晓得富顺不

    来自 四川省自贡市 2019-12-14 17:03

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    两个多小时到达那个最划算....

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  • 蓝色佩刀

    来自 河北省石家庄市 2019-12-14 17:11

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    收的350的价格,唉

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  • 66大顺

    来自 广东省深圳市 2019-12-14 17:12

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    三都赋 发表于 2019-12-14 16:17
    从成都到贵阳,肯定优先选择成贵线路的标杆车。

    成都的位置非常尴尬,从成都出发走哪条路都一样,成贵方便的是宜宾这些沿线城市,渝贵方便的是内江,泸州这些城市和川东地区,这边的人没人傻到去成都绕一圈

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  • 三都赋

    来自 四川省 2019-12-14 17:16

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    66大顺 发表于 2019-12-14 17:12
    成都的位置非常尴尬,从成都出发走哪条路都一样,成贵方便的是宜宾这些沿线城市,渝贵方便的是内江,泸州 ...

    猴子缺乏逻辑思维能力,重庆主城区的位置才是真正的尴尬,成贵铁路让南下的列车绕开了重庆,成达万铁路让东进的列车也绕开了重庆主城区,重庆主城区成了名副其实的孤岛!

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  • 66大顺

    来自 广东省深圳市 2019-12-14 18:01

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    三都赋 发表于 2019-12-14 17:16
    猴子缺乏逻辑思维能力,重庆主城区的位置才是真正的尴尬,成贵铁路让南下的列车绕开了重庆,成达万铁路让 ...

    你不会看地图吗?叫人教你,看看大县城的位置尴尬不尴尬?渝贵高铁,西渝通了之后更尴尬。成贵通了之后西安去广州会不会改道成都走?想想就觉得好笑,川东人是去珠三角多还是去河南方向多?脑子是个好东西但前提要有,川东地区人民去珠三角会不会去边城刹一脚?是不是尴尬的只有成都?为什么双流机场客流多?你出外面问问,多数人会给你同一个答案,是因为太偏了,坐车太不方便,时间太久

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  • 三都赋

    来自 四川省 2019-12-14 18:34

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    66大顺 发表于 2019-12-14 18:01
    你不会看地图吗?叫人教你,看看大县城的位置尴尬不尴尬?渝贵高铁,西渝通了之后更尴尬。成贵通了之后西 ...

    猴子自取其辱,西渝线路达州就搞定了,国家重点工程川藏铁路,才是国之重器!猴子除了羡慕就嫉妒!

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