铁总变国铁后，价格比西成0.4还高。。。哎人民铁路已经远去罗

评论图片

喜迎高铁涨价，欢声雷动

评论图片

同时开通的徐盐线250线路，公布票价也是0.45，放心随着市场化的推进西成，成渝贵一样涨上来，只是先后问题。

评论图片

三都赋 发表于 2019-12-14 17:16
猴子缺乏逻辑思维能力，重庆主城区的位置才是真正的尴尬，成贵铁路让南下的列车绕开了重庆，成达万铁路让 ...

猴子到时自娱自乐

评论图片

讲真没有一点优势，只能说方便沿线，唯一两趟跑进三小时的都是中间不停车的，而且是成都南发车的，成都南没有成都东方便的感觉，换乘其他线路不方便，车次也更少

评论图片

k6242788 发表于 2019-12-14 21:29
讲真没有一点优势，只能说方便沿线，唯一两趟跑进三小时的都是中间不停车的，而且是成都南发车的，成都南没 ...

地铁7号线连接北站、东站、南站，无缝连接西站、机场，这个就是成都交通的优势，国内其他城市暂时还不具备这个交通便利。

评论图片

k6242788 发表于 2019-12-14 21:29
讲真没有一点优势，只能说方便沿线，唯一两趟跑进三小时的都是中间不停车的，而且是成都南发车的，成都南没 ...

票价仅相差10元，但可以简约近1小时，这个优势还不明显。

评论图片

稍微有些优势，主要是渝贵拖了后腿，如果渝贵250就好

评论图片

三都赋 发表于 2019-12-14 22:48
票价仅相差10元，但可以简约近1小时，这个优势还不明显。

这个优势不明显？

评论图片

不讨论票价，反正有宜宾充值，没人坐也亏不了。

评论图片