爱打老虎 发表于 2019-11-30 12:40
现实是，绝大多数渝西旅客坐成都始发到重庆的城际车在主城集散。永川一天自己始发到猪城的车一天才两班。 ...

广安不在两大城市的城际线中间，城际城车太少，没有可比性。麻烦问下，资阳每天始发到成都有几趟车？

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五宝老腊肉 发表于 2019-11-30 13:16
就近重庆主城有始发条件，不劳龟公假慈悲了。

好久始重庆经永川到广州的车，四川欢迎重庆猪城区人民来绕路玩

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爱打老虎 发表于 2019-11-30 13:18
好久始重庆经永川到广州的车，四川欢迎重庆猪城区人民来绕路玩

永川属于重庆大都市圈，重庆枢纽外围，本身就属于重庆枢纽客源直接覆盖范围。。。。。始发成都，也可以绵阳、广元再广州嘛，多带几个算几个。。。。

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五保老屌喷起来

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我说你们几个也不问候一下喷粪六老头儿的想法

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五宝老腊肉 发表于 2019-11-30 11:40
成都东，设计发送1.37亿人次，现在刚过一半。

低保腊肉开始表演吞屎了

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sch66 发表于 2019-12-1 10:49
哈皮脑残有盐有味，就抵拢倒拐那个区位永远也别想什么盆地长途通达头号枢纽，盆地内打转转的枢纽还差不多

欢迎6屌喷

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sch66 发表于 2019-12-1 10:49
哈皮脑残有盐有味，就抵拢倒拐那个区位永远也别想什么盆地长途通达头号枢纽，盆地内打转转的枢纽还差不多

欢迎重庆东出去上海，长沙，武汉的车抵拢倒拐到四川打卡辐射四川，千万别觉得绕圈费钱费时哦

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爱打老虎 发表于 2019-11-30 16:50
低保腊肉开始表演吞屎了

论坛名人y哈儿不服。。。。。

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