蜀山逍遥 发表于 2019-11-22 12:58
近期2025年的设计流量是260万人次，明年就达到的话就得修T2了

屎胀了才开始挖茅坑？

评论图片

宜宾机场马上通了，不要太乐观，有竞争的

评论图片

四川机场、火车站都修得太保守了

评论图片

cj274478579 发表于 2019-11-22 14:16
宜宾机场马上通了，不要太乐观，有竞争的

竞争是好事，可以稳定票价，航空市场发展潜力还很大的，宜泸机场的相关性并不大，泸州机场停航那一年就可以看出来，川南几个二线机场的近期规划其实都太保守了，过两年省内应该会有几座两三百万级的机场

评论图片

难道不应该是成贵高铁全线开通竞争更大吗，直接的宜宾飞贵阳可以停航了。贵阳100多的票价，1个半小时左右准点到达市区不香吗

评论图片

曲水流觞的爸爸 发表于 2019-11-22 14:29
难道不应该是成贵高铁全线开通竞争更大吗，直接的宜宾飞贵阳可以停航了。贵阳100多的票价，1个半小时左右准 ...

多彩贵州好像有条贵阳-毕节-成都的航线，基本可以再见了

评论图片

蜀山逍遥 发表于 2019-11-22 14:34
多彩贵州好像有条贵阳-毕节-成都的航线，基本可以再见了

过年就晓得了

评论图片

曲水流觞的爸爸 发表于 2019-11-22 14:45
过年就晓得了

昆明-宜宾-厦门这条的东航是东云在飞还是总部的？

评论图片

我就羡慕泸州机场可以飞海口，每年要贡献几张机票钱。

评论图片

蜀山逍遥 发表于 2019-11-22 14:47
昆明-宜宾-厦门这条的东航是东云在飞还是总部的？

飞机没研究过，不清楚。

评论图片