川渝十字路口1 发表于 2019-11-16 13:57
绵竹-遂宁城际确实该修了

如果遂宁对绵竹遂宁不感兴趣，南充应该顺势提出绵竹南充城际铁路，打通南充与射洪，中江，德阳之间的通道

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兰渝高铁近期就是绵阳遂宁重庆高铁过绵阳安州站接成兰铁路，其实这条高铁实施起来也很快，就要看川渝的积极程度了，而且重庆方面已加快实施了遂宁至重庆段高铁建设。远期就是兰州定西陇南九寨沟平武江油绵阳三台射洪遂宁潼南铜梁重庆一线，此线路已是铁板钉钉的事了，不过需要一些时间。  

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既然川渝规划有绵阳遂宁重庆高铁和兰渝高铁，那么三者共有的绵遂段共线并350标准规划建设，这才是最科学最节俭的方案，并具有最高性价比。

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绵遂内宜最早的普速喊了20年，沿线地市望也望了20年了，不姓成拿它求法没的。虽然绵遂内成立公司了，看看现在的进展嘛和渝昆有的一拼。

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就是楼主这种杀x太多，导致棉碎吼了10几年，依然没有实质性动作

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云力2 发表于 2019-11-16 21:12
就是楼主这种杀x太多，导致棉碎吼了10几年，依然没有实质性动作

谁不知道是某都挟持川妈，处处作梗。。。。。。

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五宝老腊肉 发表于 2019-11-16 15:16
川妈不出一分钱，绵遂自己掏腰包都不放行，为了蓉县也是够拼了。。。。。

什么不放行？川妈就说了250时速规划实施很适合衔接成兰铁路200时速。

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绵遂城际铁路功能连带250时速衔接成兰铁路时速200很适合。要就修不修省府川妈就规划绵竹遂宁南充城际铁路了

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