来自 四川省成都市 2019-8-30 20:21
资在必得 发表于 2019-8-30 19:56 分析的不错 但内江现在也没你说得那么糟糕 好好把握机会,不会差的 天府和荣昌双枢纽机场加持 西北-成都-北部湾陆海大通道 沪渝藏国家东西干线交汇 川中枢纽稳稳当当 成都向东重庆往西 国家战略扶持成渝城市群为第四极的当下 内江经济发展水到渠成 前景可期 评论图片 |
资在必得 发表于 2019-8-30 20:18 那些就是运你们资阳人出山的,还能做什么? 评论图片 |
资在必得 发表于 2019-8-30 20:18 这就扯淡了 成内隆泸陆海大通道 早已板上钉钉 无需赘言 评论图片 |
运货,是不可能的事情。
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火烧木 发表于 2019-8-30 20:18 成自泸,成宜,成安渝,成资渝高速早就悄无声息的把内江给凉拌了这是公路方面,铁路方面成贵,成自宜(泸),成渝中线马上就跟到来了,火大师未必你要装懵吗? 评论图片 |
四川在内江设立国家级高新区、国家级经开区、国家级农开区,以为是搞来耍的哟。内江,无疑就是四川制造业中心。
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liuran021 发表于 2019-8-30 20:22 自贡,宜宾,泸州在弱化内江枢纽的路上可以这么说不遗余力,宜宾先来了个成贵铁路又来了个成宜高速公路,自贡又来了个成自泸高速,成自高铁,泸州川南铁路放弃了隆昌而选择了自贡。内江在川南可以说毫无号召力和影响,别个都不太给面。 评论图片 |
火烧木 发表于 2019-8-30 20:29 那是内江自己的规划一厢情愿,比如内资(中和)高速谁买你内江的账嘛! 评论图片 |
火烧木 发表于 2019-8-30 20:19 资阳过去是铁路局级机关所在地,段算个毛。 评论图片 |