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3 36 15934 来自 四川省宜宾市 2019-8-26 17:44 | 只看该作者
超出预期,再过几月看看第一个春运情况。

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    • cj274478579

      来自 四川省成都市 2019-8-26 17:48

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      那基本上都是每趟满的

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    • keepsport

      来自 四川省宜宾市 2019-8-26 18:15

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      确实人多,坐过两次,方便快捷

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    • 店小二

      来自 四川省宜宾市 2019-8-26 19:12

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      据成局宜宾车务段宜宾西站的原话,来宜宾和去成都的客流几乎是持平的。

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    • 浮图关

      来自 山东省济南市 2019-8-26 19:43

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    • 蓝色佩刀

      来自 浙江省杭州市 2019-8-26 19:57

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      不错不错

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    • scybliyu

      来自 四川省宜宾市 2019-8-26 21:27

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      坐了一次,人实在多,进出站太挤了。

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    • 99881

      来自 四川省成都市 2019-8-26 21:30

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      3台7线够不够,需不需要加到9台20线?

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    • 资在必得

      来自 四川省成都市 2019-8-26 21:52

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      scybliyu 发表于 2019-8-26 21:27
      坐了一次,人实在多,进出站太挤了。

      让我给你算算,一天一万人来去就是各五千。一天15对来去就是九千的运力,一天还有四千从宜宾发车时是空椅子。这就是我的计算结果。

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    • 99881

      来自 四川省成都市 2019-8-26 22:24

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      资在必得 发表于 2019-8-26 21:52
      让我给你算算,一天一万人来去就是各五千。一天15对来去就是九千的运力,一天还有四千从宜宾发车时是空椅 ...

      CRH3A定员613人重联一趟是1226人,每天15对的运能是1226*30=36780
      也就是说将近有26780接近70%的运能是给成眉乐的,宜宾的一万客流只占15对车中30%的客流

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