川南离重庆最近的就是泸州，可泸州在四川重点关照下是川南最强的市，篱笆扎的紧山寨想从篱笆里捞几个人太难了。

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你可还好 发表于 2019-8-10 22:24
其实更重要的可能是国家有意向培养他们成为第四大国家级产业密集区  所以给了许多资源 不然你两个再怎么 ...

重庆拿一个政策
成都必要争一个来
国家中心城市，自贸区…
无不是这样
上海广州有的，成渝不会太在意
但成渝某一方有的而对方没有
那就是拼了老命也得争个回来

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山寨说实在话盯上了安岳这个软柿子，所以一天到晚鼓噪成渝中线高铁。

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资在必得 发表于 2019-8-10 22:28
现在四川忙提携泸州把泸州的篱笆越扎越紧，山寨要吃泸州的人口难度太大。

渝昆通车，泸州-重庆半小时
买房上学购物工作很方便
毕竟成都远不少时间多一倍票价翻一番

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资在必得 发表于 2019-8-10 22:32
山寨说实在话盯上了安岳这个软柿子，所以一天到晚鼓噪成渝中线高铁。

安岳体量还是小了
宜泸自内和遂南达是关键

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liuran021 发表于 2019-8-10 22:17
当然，还是要尽量避免恶性竞争
比如成都完全可以将重庆港为我所用
成都航空优势明显，重庆也没必要补贴 ...

成都才不愿意用重庆港，一是万州，二是泸州两头让山寨吃屁。

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资在必得 发表于 2019-8-10 22:34
成都才不愿意用重庆港，一是万州，二是泸州两头让山寨吃屁。

有的时候还是需要放开一点

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liuran021 发表于 2019-8-10 22:34
安岳体量还是小了
宜泸自内和遂南达是关键

泸州太强如同个钢刺猬，山寨没法下口。再加上四川又是自贸区，又是350高铁的猛起武装泸州的牙齿，未来倒抽山寨的永川，江津人口都不成问题。

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liuran021 发表于 2019-8-10 22:37
有的时候还是需要放开一点

放开毛线资阳都指定泸州港了。

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理性讨论一下，成资都有地铁了，资阳-资中-内江的轨道交通还远吗

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