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0 177 106076 2019-7-30 16:53 | 只看该作者
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  • kaka9611

    来自 四川省自贡市 2019-7-31 18:35

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    liuran021 发表于 2019-7-31 18:28
    成隆泸陆海通道早已板上钉钉
    渝内乐雅现在的确没有
    但荣昌货运机场落地之时

    发改委已经说得很清楚,现在不是建货运机场的时候,当然从重庆发面可以提前规划,但问题是10年呢还是20年呢。

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  • kaka9611

    来自 四川省自贡市 2019-7-31 18:36

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    本帖最后由 kaka9611 于 2019-7-31 18:38 编辑
    liuran021 发表于 2019-7-31 18:32
    陆海通道是货运干线
    成自泸是客专,谢谢

    就是老成渝扩能改造呗,天府新区二机场应该会有配套项目到泸州港钦州港

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  • liuran021

    来自 四川省成都市 2019-7-31 18:38

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    kaka9611 发表于 2019-7-31 18:35
    发改委已经说得很清楚,现在不是建货运机场的时候,当然从重庆发面可以提前规划,但问题是10年呢还是20年 ...

    民航总局明确表示支持货运机场
    同时这也是国家战略
    荣昌货机明年走流程没得悬念
    具体什么时间能拿到批复
    不得而知,快的话明年也不是不可能

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  • liuran021

    来自 四川省成都市 2019-7-31 18:39

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    kaka9611 发表于 2019-7-31 18:36
    就是老成渝扩能改造呗,天府新区二机场应该会有配套项目到泸州港钦州港

    是滴。      

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  • kaka9611

    来自 四川省自贡市 2019-7-31 18:41

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    liuran021 发表于 2019-7-31 18:38
    民航总局明确表示支持货运机场
    同时这也是国家战略
    荣昌货机明年走流程没得悬念

    建机场是不是要经过发改委呢。发改委有理有据批复,你可以视而不见。

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  • liuran021

    来自 四川省成都市 2019-7-31 18:41

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    kaka9611 发表于 2019-7-31 18:41
    建机场是不是要经过发改委呢。发改委有理有据批复,你可以视而不见。

    只要民航总局批准了
    只要没得大问题
    发改委也就是走个流程而已

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  • kaka9611

    来自 四川省自贡市 2019-7-31 18:45

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    liuran021 发表于 2019-7-31 18:41
    只要民航总局批准了
    只要没得大问题
    发改委也就是走个流程而已

    是吗,为什么鄂州机场通过审批,荣昌机场被驳回了呢、鄂州投资人是顺丰,荣昌机场有投资人吗

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  • liuran021

    来自 四川省成都市 2019-7-31 18:47

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    kaka9611 发表于 2019-7-31 18:45
    是吗,为什么鄂州机场通过审批,荣昌机场被驳回了呢、鄂州投资人是顺丰,荣昌机场有投资人吗

    鄂州批复正好说明民航总局对货机的支持
    荣昌货运机场现在哪有走流程
    还在重庆自己家里
    何来驳回一说
    估计年底或明年初
    会提交申请开始走流程

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  • kaka9611

    来自 四川省自贡市 2019-7-31 18:50

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    liuran021 发表于 2019-7-31 18:41
    只要民航总局批准了
    只要没得大问题
    发改委也就是走个流程而已

    成都建立两个机场,重庆不过眼热,江北机场还可以建第3 第4跑到,重庆建二机场基本上不可能,正直鄂州机场通过审批,重庆赶鸭子上架申请一个货运机场,但是被驳回,就这么简单。

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  • kaka9611

    来自 四川省自贡市 2019-7-31 18:53

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    liuran021 发表于 2019-7-31 18:47
    鄂州批复正好说明民航总局对货机的支持
    荣昌货运机场现在哪有走流程
    还在重庆自己家里

    发改委批复说的很清楚,1.重庆方面货运量,离满负荷差很远,而且还预留了第三第四跑道。2.成都方面新建的机场也有货运能力,因此现在不是建货运机场时机。等时机成熟在论证

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