billwu 发表于 2019-6-30 23:44
是的 不会经由资阳东出， 一定不会， 即使没有內遂。

有成渝  渝昆， 自贡也会接成渝/渝昆。 倒着走极 ...

是的，蓉昆昆明方向与成达万达州方向没有联络线，宜宾至达州走蓉昆+成达万，非要进天府站的话就是倒着走，进站后需要掉头，成都与兰州不通动车也是此道理。所以认为高铁都进了同一个站就互联互通，有时候是不成立的

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梦行22世纪 发表于 2019-9-15 17:21
是的，蓉昆昆明方向与成达万达州方向没有联络线，宜宾至达州走蓉昆+成达万，非要进天府站的话就是倒着走 ...

不要过早下结论，蓉昆和成达万线路所设计图你见过？资阳西是否连接资阳北你也不知道？宜宾可以通过内江北抵达资阳北，资阳北如何设计你也不知道？这么多不知道你就认为不能岂不是结论下的过早。

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梦行22世纪 发表于 2019-9-15 17:21
是的，蓉昆昆明方向与成达万达州方向没有联络线，宜宾至达州走蓉昆+成达万，非要进天府站的话就是倒着走 ...

蓉昆是否交路成达万对于资阳来说很简单，只要资阳西接通资阳北就可以了。看资阳心情了，你宜不是比资阳还枢纽，资阳啥都拿不出手吗？谁求谁哦先搞搞清楚，你宾到天府转个车也未尝不可。当然如果你宾愿意掏腰包，资阳也没有拒绝的理由。

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我觉的川南铁路公司能修几百公里客专也不差资阳西～资阳北这十来公里了，但貌似资阳对这条连接线情绪不高，要拆迁还要割裂临空经济区的城市规划划不来。

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资在必得 发表于 2019-9-15 18:02
蓉昆是否交路成达万对于资阳来说很简单，只要资阳西接通资阳北就可以了。看资阳心情了，你宜不是比资阳还 ...

我不是川南的，也不是成南达万沿线的

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老板  去人民网地方留言板留言  都比在这里搞空事 有用  

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qcspxq 发表于 2019-9-17 17:49
老板  去人民网地方留言板留言  都比在这里搞空事 有用

有人留过言了，省发改委还回复了。

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梦行22世纪 发表于 2019-9-16 22:27
我不是川南的，也不是成南达万沿线的

你对高铁还是很有了解的。

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说实话对高铁有所了解的人，都会觉的经由资阳北是最佳方案。不管从战略，经济，铁路本身，像楼主这种就属于球经不懂瞎bb。

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楼主这种就属于以点看面，啥事只要抓住一点貌似真理次要的东西就把更重要的东西丢了。猴子捡了芝麻丢了西瓜这个故事就是形容楼主这种人。任何规划都有其重要的企图和战略，成都东直线向东都是高山沟壑和沱，涪分水岭地区即便修了高铁这一地区也不具备城市化的条件，人烟稀少还没有河流，这是从经济方面来说。从战略来说，我们可以看看苏联的西伯利亚铁路沿着中苏边境蜿蜒曲折。从铁路本身来说可以达到三条350同制式的高铁互联互通或者创造互联互通可能的条件无疑是最佳的选择，这样一条铁路可以创造几个方向的叠加效应。

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