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资在必得 发表于 2019-7-1 12:59
我可没搞地域黑，想跨越成都和重庆不中个转估计难度有点大。

成都到贵阳方向每天三十几对动车，在重庆西停几分钟而已，哪来的中转？

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一台挖挖机 发表于 2019-7-1 13:03
成都到贵阳方向每天三十几对动车，在重庆西停几分钟而已，哪来的中转？

成都到贵阳那是成局说了算可以跨越猴寨，川南到重庆以东万州方向那就是猴子说了算了不下车凑个流量刷个数据不行，整个川南的铁路现在都属于重庆西机务段管辖。

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资在必得 发表于 2019-7-1 13:11
成都到贵阳那是成局说了算可以跨越猴寨，川南到重庆以东万州方向那就是猴子说了算了不下车凑个流量刷个数 ...

不要靠脑补好吗

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搞了半天跟一群脑残对话，不说了等将来结果给你们脑补吧！反正我资有没有你们都赢。

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成达万一定要在开州设站

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曾经天府人 发表于 2019-7-1 14:57
成达万一定要在开州设站

开州等下一个成达万吧，哈哈。。

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正所谓两害权衡取其轻，八公里就毁掉了与猴竞争昆京的优势外加航空，这是小账对大账的问题。

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