五宝老腊肉1 发表于 2019-6-26 22:59
我说的是在建和几乎走完前期即将开工的。。。。。。。。可不是什么可左可右，可有可无的规划。。。。

你这么量身为自己订做的标准真是好鸡贼哦~~ 五公公，我看好你这么多后加的限定词哈~~

评论图片

旅行者之路 发表于 2019-6-26 23:19
你这么量身为自己订做的标准真是好鸡贼哦~~ 五公公，我看好你这么多后加的限定词哈~~

规划谁不会？？？扯淡你更会。。。。。开工的也是规划？开工前流程也是规划？？？？？？

评论图片

武十城际最开始铁总建议250，因为是武汉放射线西武高铁的一部分，所以湖北大出血给升级成350了。
其实这个遂绵安标准是250还是350，最终并不是取决于他的名分，而是背后推动他的长官有多大的决心，多大的能量而已。

评论图片

如果此时此刻四川的省会是重庆，那么遂绵安作为重庆放射线的一部分。当然要升级成350绝对是四川省重点支持重点保障的。
很可惜此时此刻重庆不是四川省会，重庆也不是首都。所以当然遂棉安按照250城际建设。我觉得也合情合理。

评论图片

冲锋猪2010 发表于 2019-6-27 10:11
如果此时此刻四川的省会是重庆，那么遂绵安作为重庆放射线的一部分。当然要升级成350绝对是四川省重点支持 ...

绵遂在投资者眼里莫说三百五，估计就是二百五都莫得人接手投资，拭目以待

评论图片

冲锋猪2010 发表于 2019-6-27 10:11
如果此时此刻四川的省会是重庆，那么遂绵安作为重庆放射线的一部分。当然要升级成350绝对是四川省重点支持 ...

你们不是说你们喜欢绵遂350你们重庆很上心吗？那你们来投资咋样

评论图片

辛芭达航海 发表于 2019-6-27 11:02
你们不是说你们喜欢绵遂350你们重庆很上心吗？那你们来投资咋样

我是很难理解南充娃为什么对绵阳的事情都恨之入骨。其实重庆和成都关系紧张也不至于这么低级诋毁对方的基础设施。

评论图片

可以考虑民营资本投资入股350高铁项目。浙江在建的杭绍台高铁，杭温高铁都是民营资本入股，而且都是350

评论图片

zjxcyxb008 发表于 2019-6-27 17:09
可以考虑民营资本投资入股350高铁项目。浙江在建的杭绍台高铁，杭温高铁都是民营资本入股，而且都是350

川妈虽然不出一分钱，但是不点头，你就干望到。。。。。。。

评论图片

还有铁投一把手就是巴中的，所以全力支持巴中扶贫铁路

评论图片