做为资阳的人，举双手赞成这条线新修路段不多！和成渝共线一段提升效率。方便泸州和沿线老百姓

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kaka9611 发表于 2019-6-21 00:08
铁总之前都打过脸，内隆泸完全可以由内自泸替换，对成都这个不是必须的可有可无，泸州目前2条铁路待建， ...

锦上添花不好吗？
内泸是连接绵遂内和泸遵的关键
完善路网，用不着新项目立项
泸遵延长为内泸遵而已

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支持，自贡一直以来都是支持内泸的。但有些哈儿偏说自贡把内泸改成了自泸，自贡如果有能力建自泸，那内江完全有能力建内泸，自贡也完全支持内江内泸建设！

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上九天揽月 发表于 2019-6-21 00:48
你是在挑事 泸内 与 自宜的矛盾 吃多了

不能好好说话的SX
请拱蛋，谢谢

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另外千万别再说自贡抢了内江的杻纽，自从宜宾乐宜一开建，所有到贵阳昆明广州长沙南宁的车都可以不用经过内江，从乐宜一开建，川南铁路格局就已经打破，内江的杻纽就已经荡然无存，所以没事别老咬着自贡说抢了内江的杻纽

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99881 发表于 2019-6-21 09:59
另外千万别再说自贡抢了内江的杻纽，自从宜宾乐宜一开建，所有到贵阳昆明广州长沙南宁的车都可以不用经过内 ...

不想纠结此事
只是应了一句老话
人算不如天算，哎！

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有些同志的理论知识还是有待加强，多读书，多学习没坏处！

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liuran021 发表于 2019-6-21 10:01
不想纠结此事
只是应了一句老话
人算不如天算，哎！

当年让乐宜害的最惨的不是内江而是自贡。本来成贵按原有川南铁路格局走资阳内江自贡宜宾毕节到贵阳大家皆大欢喜，内江不会失去铁路杻纽，自贡也有高铁上成都下贵阳，宜宾到成都走成内自宜也比走成乐宜时间更短。但乐宜一出川南铁路格局一变，内江失去了铁路杻纽，宜宾上成都也比成内自宜节约不了多少时间，更把自贡逼到了50公里内北有成渝南有成贵，几乎成了高铁孤岛被高铁边缘化了的地带

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99881 发表于 2019-6-21 12:33
当年让乐宜害的最惨的不是内江而是自贡。本来成贵按原有川南铁路格局走资阳内江自贡宜宾毕节到贵阳大家皆 ...

你自能够把成自高铁争取下来
还是很佩服的
虽然有天府机场选址简阳的助力
但能够迅速把握住机会，不容易
必须点赞

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