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0 25 8565 来自 西藏 2019-6-20 22:15 | 只看该作者
以近期重庆市成立重庆铁路投资集团有限公司为例,其就将主要服务于本地通勤的非干线合资铁路,如 “ 三万南 ” ,规划的重庆-潼南、重庆-大足、璧铜线、菜园坝-江津铁路等相关铁路股权和资产合并,主要由地方进行主力投资。


从而帮助重庆市组建一个具备足够专业的合资铁路投资和建管团队,形成一个专业的合资铁路资产持有主体,便于以后打包上市融资,更好扶持地方以自有资金为主进行市域内部和城市群内部通勤铁路的开发和运管。


这些切实的改革安排,都是为了逐渐理顺铁路的投融资关系,扩展投融资渠道,吸引地方更多的投资资源资金,以集合和做大各省铁路投资集团来多渠道筹集资金,逐步减少CR在合资铁路的出资比例,使得CR的负债率进一步优化和下降。属于在铁路领域的央地事权划分改革性质。


这样的改革将明显提高地方政府对于自己主导和坚持的项目(主要指非八纵八横国家骨干铁路,及普速干线之外的地方规划城际铁路、市域铁路)的投入比例,甚至全资让地方投资。


真正让地方承担起项目决策责任和投资亏损风险,防止央地事权责任混淆,地方政府为实现地方需要不切实际的项目和标准需求,侵蚀国家骨干线网的投资资源。进而不断推高CR资产负债率,拖累CR整体经营和财务状况,威胁国家层面铁路战略发展。


地方如果有资金当然可以任性,但以后要想拉CR下水的可能性就比较低了。既有在铁路国家中长期规划线网上的城际铁路还好说。对于新建的城市群内部城际铁路和大城市周边市域铁路来说,中国铁路甚至不会对代管运营感兴趣。地方政府可以像大城市轨道交通公司一样组建管理和运营团队,自购车辆进行运营。


在国铁网络和地铁网络隔绝的现有体系下,理论上,前述纯市域功能的铁路线网资源,应该无法接入国铁网络开行跨线列车,国铁的列车也不会借道并清算支付费用通过。


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    • Francisco2015

      来自 西藏 2019-6-21 07:55

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    • 五宝老腊肉1

      来自 重庆市 2019-6-21 10:31

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      现有体系那么巴适,那还改个锤子。。。。

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    • Francisco2015

      来自 西藏 2019-6-21 10:56

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      五宝老腊肉1 发表于 2019-6-21 10:31
      现有体系那么巴适,那还改个锤子。。。。

      有利于地方城际铁路的融资建设和后期赢利,对重庆好处还是多

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    • 五宝老腊肉1

      来自 重庆市 2019-6-21 11:12

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      楼主持有重铁投多少份额???把重铁投的的职能都确定死了???可以明确的说,重铁投是个改革产物,其职能会不断调整演变。。。。。

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    • 五宝老腊肉

      来自 重庆市 2019-6-21 11:27

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      C89824 发表于 2019-6-21 11:13
      好牛p哦 那就提前恭喜重庆喜获铁路局哈 哈哈哈

      路局不久的将来,就是历史了,政企不分的东西。

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    • 狂澜

      来自 浙江省台州市 2019-6-21 11:29

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      跟浙江、湖南思路一样,地方铁路公司将从投资平台向运营平台逐步转变

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    • 狂澜

      来自 浙江省台州市 2019-6-21 11:30

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      浙江:创立全国首个省级轨道交通运营平台

        近日,浙江省轨道交通运营管理集团成立暨国家铁路局轨道交通统一运营管理试点企业授牌仪式在杭州举行,标志着全国首个省级轨道交通统一运营管理平台正式创立。   浙江省副省长高兴夫指出,浙江省轨道交通运营管理集团的成立是推进浙江综合交通改革、补齐交通基础设施短板的创新举措,要力争将其打造成为全国省级地方政府运营规模最大、效率最高、专业最强、服务最优的轨道交通运营管理平台,为全国提供可复制、可推广的经验。   浙江省计划投入5000亿元,建设轨道交通营运总里程4000公里以上。为提高轨道交通运营效益和效能,在浙江省政府的推动下,浙江省交通投资集团联合中国中车、中国中铁、中国铁建和杭州地铁集团,共同组建了省轨道交通运营管理集团。   据介绍,该集团将致力于构建以轨道交通运营管理为主、商业开发和人才培养为辅的“一体两翼”发展格局,主要负责以省为主铁路、市域市郊铁路、大型综合交通枢纽等运营管理工作,拓展省外轨道交通运营管理市场,以及轨道交通项目站车资源的商业开发。该集团还将加强与省级有关部门和相关地市的沟通对接,将地方政府控股建设的市域市郊铁路纳入省轨道运营集团进行统一管理。   作为全国轨道交通统一运营管理的试点企业,浙江省轨道交通运营管理集团将协助国家铁路局制定试点方案,重点在运营管理模式、组织管理架构、激励考核办法、业务管理规范等方面积极探索、大胆创新,形成一批可供其他省份借鉴的成果。   浙江省轨道交通运营管理集团将研究构建轨道交通标准化管理体系,建立健全服务质量、大中修规程、技术规范、安全运行等方面的规章制度。浙江省交通运输厅厅长郭剑彪表示,省级轨道交通运营管理平台将提升浙江交通运输的供给能力和服务品质,形成轨道交通运营管理的浙江品牌。   浙江省轨道交通运营管理集团还将担负起人才培养任务,联合全国轨道交通知名院校和有关企业,成立轨道交通职业教育集团。“我们将通过校企合作、现代师徒制等形式,大力培育轨道交通综合管理型、专业技术型、劳动技能型人才,建立完善的人才引进激励机制,集聚全国轨道行业优秀人才,锻造一支轨道交通运营管理铁军。”浙江省轨道交通运营管理集团董事长陈华表示。

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    • 狂澜

      来自 浙江省台州市 2019-6-21 11:43

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      这一点重庆可能走在的四川的前列

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    • 五宝老腊肉1

      来自 重庆市 2019-6-21 11:53

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      狂澜 发表于 2019-6-21 11:43
      这一点重庆可能走在的四川的前列

      吃惯了免费咪咪的四川,绝对不是改革的积极推进方。。。。只有遭受计划经济不公正待遇的省市才会在改革中拼搏

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