旅行者之路 发表于 2019-7-21 20:11
哪里看出来我们羡慕嫉妒恨了？是全面改革创新实验区有我们，没有你们，我们嫉恨你们？

还是双机场，里 ...

你看看你提的那些东西多low，呵呵~

重庆恢复直辖了，只要是国家层面真正的好事重庆都少不了。

双机场？重庆江北现在硬件完爆双流。图纸上的也算的话，重庆还有立项的货运机场和规划中的二机。

川藏铁路都成蓉吹的遮羞布了，哈哈~八纵八横客运通道、十纵十横大运力通道，重庆完爆成都。

又是找一个G点反复自摸，97年以后GDP增速增量重庆完爆成都，还是在你们把川妈吸得快倒下的情况下。

你看看你追着重庆抱大腿的样子，你还说米不羡慕嫉妒恨？！

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旅行者之路 发表于 2019-7-21 20:13
笑死了，又把涪万黔的历史数据算到自己身上，说自己历史上第4，这种牛批都被大家嘲笑得不得了了还拿出来 ...

又是闭上眼睛装瞎，谁给你说表格里的数据是大重庆的数据。成都这种靠吸血川省发展起来的小城市确实很难想象工商业城市得强大。

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旅行者之路 发表于 2019-7-21 20:16
达渝城际在你们的梦里面啊，国家给我们四川修了西渝正线，我们干嘛还要自费修达渝？如果你那么想要，那你 ...

又开始意淫了？西渝高铁，西安到重庆的高铁。你看看为了争取过境你们做了多少努力，基本是跪下了。成都不是想借道重庆枢纽放射线吗？达万新线还需要重庆修，哪怕成都跪着要求全款修还得等重庆点头。

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旅行者之路 发表于 2019-7-21 20:33
我们真的好恨哦，恨的GDP增长率都跌到5.2%了。。。

蓉吹确实一个点都能高潮好久，看看图吧，重庆完爆川省砸锅卖血保出来的成都。

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旅行者之路 发表于 2019-7-21 20:42
笑死，那你们政府单位为毛有事儿就要接受成都单位检查？为毛要上来汇报工作？一个直辖市，成天单位往老省 ...

国家机构驻地，看把你高潮得？成都的单位，那你跪求他们把重庆的铁路都停了试试。

西渝高铁，重庆一下子搞定东西线，最差东线无忧。你还是跪在旁边为重庆建设呐喊助威比较现实，否则成达断头路。

策略而已~蓉吹真是可怜，西渝高铁重庆现在保底一个方案，我很满意，等你们赶紧跟上，毕竟眼巴巴想来抱大腿的是成都。

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发现几个问题：先有兰渝铁路，就会跟到后边搭线“成兰”结果到现在都没有搞成，又转向接甘肃兰州至合作搭线（规划）；渝昆高铁一出，马上跟到搭线“渝昆”，并宣“蓉昆”，感觉小三才是正位！重庆修到西安高铁，这边就砸锅卖铁的去搭线，又是小三跟屁！绵阳修遂宁重庆高铁，所谓的砖家就瞎判，这是为什么？因为他的利益必须确保、铁路、航空，必须排他利己，哪怕全川砸锅卖铁！这样地级市怎么发展！！

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还有重庆到湖南广州高铁、重庆到贵州高铁，cd也在计划或者实施搭线，这也反映出重庆在国家的枢纽主地位，为什么绵阳要链接重庆的350高铁就这么难？险恶用心啊！因为绵阳350高铁一通，西北-绵阳-重庆就形成大通道，这可能也是cd不愿意看到的，希望川妈支撑绵阳修350高铁，要不然四川就只有cd了！！！！！！！！！！！！！！！！

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浮图关

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说句实在话，如果孤立地考虑绵遂内城际铁路建设，按照250千米/小时标准修建无可厚非，如果在此问题上一味死守350千米/小时，那就是过于固执。 关键是，即将规划的绵遂渝（或说兰渝高铁）与绵遂内共线。既然是共线，肯定是按其中的最高标准设计、修建，否则，到时候重新设计建设，必然造成基础设施建设的重大浪费。正因为绵阳没有钱，所以才需要科学、系统规划，而不是孤立地看待绵阳铁路系统的规划建设。

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