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0 62 44731 2019-6-12 18:16 | 只看该作者
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  • mmhge

    来自 四川省成都市 2019-6-12 20:36

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    这个已经作废了,重新定方案,后面再讨论

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  • billwu

    来自 广东省深圳市 2019-6-12 20:39

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  • zf2012

    来自 重庆市 2019-6-12 21:20

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    如果绵遂250的话,兰渝高铁还真有可能走南充

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  • zzx801210

    来自 四川省绵阳市 2019-6-12 21:46

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    350不商量

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  • 鑫在北心在南

    来自 四川省成都市 2019-6-12 21:52

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    说不定最后变200客货混呢。。。

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  • drivingwind

    来自 广东省 2019-6-12 22:42

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    建设费只多一点,但动车比高铁便宜不少

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  • 舍娃儿

    来自 四川省成都市 2019-6-12 22:50

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    内江政府和发改委方面已经表态:如绵遂是350,那遂内也会按350修!

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  • 747

    来自 四川省南充市 2019-6-12 22:51

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    drivingwind 发表于 2019-6-12 22:42
    建设费只多一点,但动车比高铁便宜不少

    但是对于老百姓来说,时间只节省一点,票价却高不少啊,这种非成都放射线的铁路,车次不会太多的

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  • moshengrendewo

    来自 四川省自贡市 2019-6-12 23:44

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    billwu 发表于 2019-6-12 18:34
    350 投资只比250 投资多5.87%, 确实应该按350来修, 考虑连接重庆南下等,250未来就是鸡肋。

    不是投资多不多的问题. 现在城际基本是250, 干线才是350. 如果这条城际兼干线就可以考虑350. 不是多不多好多钱. 也不是是成都整那个. 四川省吧不得全部修350. 好行市. 铁总得不得干嘛.  只有自己拿出理由来争取了。

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  • channel_w1

    来自 四川省成都市 2019-6-12 23:56

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