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17 2762 974226 2019-6-12 13:52 | 只看该作者
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  • mmhge

    来自 四川省成都市 2019-7-14 13:22

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    一定350

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  • 中华有为

    来自 云南省昆明市 2019-7-14 16:45

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    就是要350。哪怕350设计跑250的车,再加上错站停车,一切技术、经济上问题都能解决。
    现在的问题是,某些不愿意看到绵阳修350的绵遂。上个月在绵阳举行的绵遂铁路可预研会上,某人一手遮天还不让中铁二院把已经完成的350可预研报告拿出来讲,搞得现场的专家都诧异无比!实在是气愤!!!

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  • billwu

    来自 广东省深圳市 2019-7-14 16:59

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  • 五宝老腊肉1

    来自 重庆市 2019-7-14 17:00

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    中华有为 发表于 2019-7-14 16:45
    就是要350。哪怕350设计跑250的车,再加上错站停车,一切技术、经济上问题都能解决。
    现在的问题是,某些 ...

    350投资多不了几个,初期可以当250用,运营成本照样可以控制,但是250却不能当350用。。。如果绵遂真的搞成250,修好就落后,10年之后,这货必将成为历史的罪人。。。。。。

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  • mmhge

    来自 四川省成都市 2019-7-14 17:02

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    五宝老腊肉1 发表于 2019-7-14 17:00
    350投资多不了几个,初期可以当250用,运营成本照样可以控制,但是250却不能当350用。。。如果绵遂真的搞 ...

    对头350

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  • MYCNXQFG

    来自 四川省成都市 2019-7-14 18:46

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    中华有为 发表于 2019-7-14 16:45
    就是要350。哪怕350设计跑250的车,再加上错站停车,一切技术、经济上问题都能解决。
    现在的问题是,某些 ...


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  • MYCNXQFG

    来自 四川省成都市 2019-7-14 19:45

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  • 703636316

    来自 四川省遂宁市 2019-7-14 20:14

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    350谁投资?货运呢?大绵阳南下渝贵广,东进长三角大物流,大货运呢?难道又走成都绕,是谁出的臭主意?

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  • 中华有为

    来自 云南省昆明市 2019-7-14 20:21

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    billwu 发表于 2019-7-14 16:59
    哈哈, 是内幕还是造谣?!!

    事实如此,绝不乱说!!!
    开会当天超书记出国了,接下来就看超书记的能力和彭的魄力了。不管最终结果到底是350还是250,绵阳人民都会记住超书记的功劳!还会记住那个企图阻碍绵阳崛起的罪人!

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  • 703636316

    来自 四川省遂宁市 2019-7-14 20:23

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    绵遂内如果修成350,250,又会变成鸡肋,

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