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17 2762 1591196 2019-6-12 13:52 | 只看该作者
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  • 冲锋猪2010

    来自 四川省南充市 2019-7-12 20:38

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    也五十三篇了所?

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  • 绵阳居士

    来自 四川省绵阳市 2019-7-12 21:12

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  • mmhge

    来自 四川省成都市 2019-7-13 11:41

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    显然350

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  • 703636316

    来自 四川省遂宁市 2019-7-13 11:54

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    绵遂内铁路上客货混跑才是改变绵阳枢纽交通,地理位置大变革!有物流才有资金流,有资金流才有人流,有人流,物流铁路才赚钱,铁路赚钱别人才投资给你修铁路,光是350客专不赚钱到哪里去招商引资,中央,川妈又不出资,最好的办法是先解决有无的问题,就像当年,遂宁,南充修达成铁路,遂宁,重庆修遂渝铁路,你看达成,遂渝,修了一遍,修二遍,现在马上都要修三遍了,为啥?因为达成,遂渝铁路有钱赚啦,所以中央,地方都愿意:投资,如果光想绵遂350恐怕又是万年绵遂内。,

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  • 747

    来自 四川省南充市 2019-7-13 12:31

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    显然是支持省上决定,250不能再多

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  • mmhge

    来自 四川省成都市 2019-7-13 13:57

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    好事情绵遂350

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