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17 2762 919087 2019-6-12 13:52 | 只看该作者
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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2019-12-23 16:39

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  • 中华有为

    来自 新疆 2019-12-23 18:25

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    神州十号 发表于 2019-12-22 18:36
    还没最后出可研,你这个只是预可研,标准还没最后定,估计应该在今年底或者明年初吧。
    半官 ...

    理当如此!!!如此设计最经济,一劳永逸!!!

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  • 神州十号

    来自 四川省绵阳市 2019-12-23 21:25

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    交通互联互通是绵遂两地区域协同发展的重要基础。
    目前,绵遂两市之间只有绵遂高速公路一条直通道,加快铁路建设意义重大。协议明确,要加快铁路项目建设。共同推动绵遂内铁路建设,争取绵遂段按照时速350公里高标准设计,并和兰渝高铁共线,力争2021年前开工建设。加快重庆经遂宁至绵阳高铁前期工作。
    当然绵遂铁路350并和绵渝高铁及兰渝高铁绵遂段共线是最节约成本,利益最大化,最佳性价比的方案。

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2019-12-24 12:57

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  • MYCNXQFG

    来自 上海市 2019-12-24 16:47

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2019-12-25 16:15

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2019-12-26 09:27

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    绵阳T2奠基

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2019-12-27 10:49

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2019-12-28 09:43

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  • 汽车医生

    来自 四川省绵阳市 2019-12-28 10:23

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    等待ABC 发表于 2019-9-5 13:31
    希望老大给绵阳一个机会,把绵遂内城际铁路建设成为高铁线路。

    绵遂铁路350

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