评论图片

中华有为 发表于 2019-8-8 09:35
都是川中央害的

并且南宁铁路公司在桂林始发几趟跨省高铁线路

评论图片

支持绵遂350

评论图片

西成铁路能够提速300公里或者350公里吗？显然不能。车可以随时调换，但是线路定死了，那就改不了了，主要两个重要技术指标，一个叫曲线半径，由7000米降为5500米，困难处4500米；另一个叫线间距，由5米改为4.6米。

真要想提速，只能重新建设一条。

评论图片

MYCNXQFG 发表于 2019-8-8 16:44
西成铁路能够提速300公里或者350公里吗？显然不能。车可以随时调换，但是线路定死了，那就改不了了，主要两 ...

历史的悲剧不能重演

评论图片

不管怎样，我们四川应该着眼未来，现在如果要建设城际铁路就不如建设高铁线路，要么就建设客货共线铁路，上面也可以跑动车。如果单方面建设城际铁路，说句实话，浪费纳税人的钱，估计没有建设好就报废了，我们应该着眼未来的时候了。西成高铁，成贵高铁的悲剧再不能上演了。

评论图片

期待中。

评论图片

等待好消息

评论图片

支持350

评论图片

今天继续来打卡，支持绵遂铁路350标准

评论图片