十四五”时期，四川将争取规划研究泸州至遵义铁路，打通成都经泸州、遵义连接渝贵高铁直达贵阳的高速铁路大通道。

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蜀山逍遥 发表于 2021-2-25 22:57
十四五”时期，四川将争取规划研究泸州至遵义铁路，打通成都经泸州、遵义连接渝贵高铁直达贵阳的高速铁路大 ...

泸州财政也恼火，地方债也快发到顶了。市长还是清楚的，泸州最重要的就是接成都（成自+自泸）、重庆（渝昆）、昆明（渝昆）和贵阳这四大省会，泸遵有了就一切完备了，所以只点了泸遵。其他的只能算锦上添花，甚至要背债的话是不是花还不好说。
规划容易，线都好画，问题是要出钱落实就难了。现在把铁路规划得密密麻麻的，有的线路怕是二十年就见不到影子。渝昆泸州等了好多年大家都清楚，还是纳入了八横八纵的骨干线路，绵遂内这种看不出究竟好有必要（当地肯定想要，就不需要辩了）的线路只怕又要来陪榜。泸大汉、泸毕、沿江货运这些就怕是年年听年年也不会下楼。

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ypc 发表于 2021-2-26 03:03
泸州财政也恼火，地方债也快发到顶了。市长还是清楚的，泸州最重要的就是接成都（成自+自泸）、重庆（渝 ...

十四五定位是成都经泸州到贵阳的大通道了，剩下的就是省里去跳了，十四五把已经落实的四条全部修完就好。

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存车场，左边平场的一大块的是预留的动货场用地，暂时不会修，中间已经初具雏形的是四存的存车场，右边是六条检修线的位置。转图

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中铁二十五局柳州动车存车场项目经理莫现叁介绍，该工程为动车存车场的一期建设，有4条存车线，每条线可以供2辆动车存放，也就是说，一期可同时存放8辆动车。因为存车场不像火车站一样有高站台，旁边的楼梯为蹬车台，方便司机、动姐等乘务员上下。而沥青道路，主要是供吸污车使用。沿线设有水管和接口，供动车“洗澡”、上水。这样，第二天，动车就可以干干净净地“上班”，继续为新一批乘客服务。

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齐家互通是整个项目最重要的工程节点。”二环路千凤路段二标段施工方项目负责人闫会刚介绍，齐家互通式立交共5层，整体占地约675亩，主要连接金带路、齐关路、千九路、千凤路。

　　该互通式立交主线道路、辅道、匝道等道路工程共计18条；主线桥梁、匝道桥等桥梁共计7座（其中主线桥全长612米，墩高17.4米，人行通道16座，桥宽40米）。工程建成后，将成为全市最大的互通式立交。

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责驾驶动车的柳州机务段桂林动车运用车间副主任周振伍告诉记者，他经常驾驶D8253次列车，此前因为柳州没有动车整备的条件，他们要提前一个多小时，从桂林动车所开一趟空车，跑将近200公里到柳州，既费时又费力，还会占用宝贵的线路资源。如今柳州存车场启用了，他们只需要跑3公里，花十分钟就能到柳州站。

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