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蜀山逍遥 发表于 2020-8-15 20:02
等隆叙可研批复了，看要不要引进去再说

南站房再来个四万就安逸了

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珍惜现在..图图 发表于 2020-8-15 21:05
南站房再来个四万就安逸了

那南广场怕是更小了

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8月13日晚10点，在经过27个小时连续施工后，泸州高铁站“停车场”基础（承轨层）最后一联钢构连续梁顺利完成浇筑，为下一步站房无砟轨道铺设以及至动车所专线的架梁工程奠定了基础。

高铁站的承轨层，也就是动车进站后停靠的地方。据川南城际铁路第五标段项目总工张小龙介绍，泸州高铁站进站高架铁路共分为8联钢构连续梁。其中，渝昆高铁正线途经泸州高铁站时，中间两联合二为一，因此，从空中俯瞰整个站场，看到的只有6条进站线基础。

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据了解，泸州高铁站设计方案按照“路基改高架”的方式变更后，为顺接渝昆高铁，川南城际铁路从泸县进入龙马潭区后由原规划的东进改为西进。在城北方向转了一个U形弯道后，铁路进站线经过引入线不断变道，最后变为12条单线共8联进站线基础。

泸州高铁站为东西走向，全长514.8米（其中站台长450米），根据规划分两期建设。在建一期工程包含侧式站房、高架候车室站房及站台无柱雨棚、高架站场（承轨层）等。站场建设规模为5台12线：川南城际铁路进站后按照2台5线布置，渝昆高铁进站后按照3台7线布置，并在站场尾部（东向）预留泸遵高铁延伸条件。

值得一提的是，泸州高铁站采用了多交通一体化设计模式。8联钢构连续梁下方，设置了连接车站南北广场的城市通廊和出站通道，通道同时连通设在同一层的公交车首末站发车区域、出租车区域、社会车辆停车场、汽车客运站等，同时还预留了轨道交通接入条件。

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市交通运输局提供的信息显示：作为泸州市在建的首条高速铁路，川南城际铁路泸州段全长42公里，计划明年6月底建成，届时泸州市民可乘坐高铁直达自贡、内江、成都。泸州市把川南城际铁路泸州段项目视作“一号工程”，有近3000名建设者奋战在项目一线，同时在关键工点建立24小时三班倒工作制，保证机器24小时不停、8小时换一班人连轴干，以“人休机不休”的要求抢抓建设进度。

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蜀山逍遥 发表于 2020-8-15 20:38

这个图看起来里面的装饰又变更了的哇？

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你可还好 发表于 2020-8-25 16:28
这个图看起来里面的装饰又变更了的哇？

早点通车才是，效果看看就好

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