赤帝 发表于 2019-4-12 13:04
南充网友搞“光明正大的阳谋”，也不要认为遂宁的区位比南充差，什么设立遂宁动车所是天大的错误都来了。
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那就别弄一些下三流的手法来欲盖弥彰。黑大汉开始就发一个南充赚大发了的帖子就把你们的心态给出卖了。所以你们才是最需要反省的才是

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我推断的不错的话，而且黑大汉发那个帖子的托手就是阁下你吧？

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赤帝 发表于 2019-4-12 13:04
南充网友搞“光明正大的阳谋”，也不要认为遂宁的区位比南充差，什么设立遂宁动车所是天大的错误都来了。
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既然是川中枢纽，那就不要说一些南充赚大发了帖子的心态，前后思路都不通。

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辛芭达航海 发表于 2019-4-12 13:15
那就别弄一些下三流的手法来欲盖弥彰。黑大汉开始就发一个南充赚大发了的帖子就把你们的心态给出卖了。所 ...

您的戏真的挺多的。这么快开始找人背锅了，快去四川吧请求吧主封杀“昭烈黄帝”，理由是某某的小号。
川吧著名的南充人，都能甩锅给外地网友，请问您还有什么黑白是不能颠倒的？

你们自己内部要辐射这个、辐射那个，平等的市州，哪个要同是二级城市的辐射？
辐射不成功、因为遂宁在近期拥有的高铁更多而有了动车所，还要扯别人建动车所天大的错误。

又有一波人在那里造谣修哪条铁路威胁成都枢纽性，在阴沟里对别人的铁路放冷箭，非欲借成都杀别的城市而后快。
南充因此得罪了许多地方的人（哪怕你不是那些吹子、黑子其中一员），还要陷害别人是始作俑者。
川吧那个帖子，你以为达州人、广安人、川南人就没有在里面冷嘲热讽？
加油，继续。理说不过就转进谍战大戏嘛。

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辛芭达航海 发表于 2019-4-12 13:31
既然是川中枢纽，那就不要说一些南充赚大发了帖子的心态，前后思路都不通。

你又何必装作我是黑大汉呢？
他那些“南充是最大赢家”的话，我是不认可的。
拉着两个不同的人说，“你前后思路不通”，不觉得笑话吗？

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赤帝 发表于 2019-4-12 13:38
你又何必装作我是黑大汉呢？
他那些“南充是最大赢家”的话，我是不认可的。
拉着两个不同的人说，“你 ...

不跟你说了，我还是那句话，不管是遂宁动车所还是南充动车所，如果不是兼顾区域发展的动车所又有什么用呢？不得其他地方支持的动车所又有什么市场了。只能是一个笑话而已。南充争取南充的动车所，遂宁也可以争取属于自己的动车所，只不过动车所建立的条件谁更符合条件和要求谁的希望就越大，所以请淡定

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辛芭达航海 发表于 2019-4-12 14:00
不跟你说了，我还是那句话，不管是遂宁动车所还是南充动车所，如果不是兼顾区域发展的动车所又有什么用呢 ...

遂宁已有和近期将有的城际铁路以上级的铁路有成南达、绵遂内、绵遂渝5个方向，而南充则是成南达、汉巴南3个方向，遂宁兼顾川东北、川北、川南甚至成都都市圈的资阳地区，早于南充拥有动车所并没有任何不合适。遂宁动车所并不是为川东北存在，也并不会因为川东北中心意识而牺牲。
南充是区域中心城市，区域交通枢纽，可以以自己的禀赋再争取。
您不是那些黑子，虽然一时把我当作罪魁祸首有些让人啼笑皆非，但还有礼有节。
我回过头来劝您一句，贵市有的时候黑子的声音大过了占多数的正常人，就算我这种看明白了的，也免不了反击，自然有时候也会引起你们的反感。你们遇到外市黑子也尽管骂，但有些事真不是别的地方网友引起的。
愿四川地市都有好的未来。

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辛芭达航海 发表于 2019-4-12 14:00
不跟你说了，我还是那句话，不管是遂宁动车所还是南充动车所，如果不是兼顾区域发展的动车所又有什么用呢 ...

遂宁已规划好动车所，用得着去争取吗，你充说遂宁设动车所不合适，你充最合适的嘛，你可以争取，不要说遂宁设动车所不合适。说话不要太不要脸了

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其实现在回想起来要感谢南充出手把汉巴广渝扳成汉巴南，
其一，重庆和陕西是决不可能容忍西渝高铁只是西成客运专线的一条支线的。所以重庆和陕西本来就会倾向于安康方向而不是在汉中接轨。
其二，汉巴广渝被干掉，让重庆彻底看清楚了广安小舅子虚弱浮夸的本质，以后不用再被他捧着牌位到处要饭吃的挟持。
其三，坚定了走安康之后，重庆更加坚定了重庆到安康之间不能和川东打搅，至少不能彻底指望川东方案（渝达康方案）的信念，汉巴广渝可以被搅的稀烂，渝达康照样可以被川西统治集团搅的稀烂。所以才有了完全撇开了川东的鱼丸康，川东才会急眼，才会有了更有利于重庆主城的双黄蛋局面。
其四，南充把汉巴广渝干掉之后，这条线路并没有死，汉巴南最后居然跑在了渝达康前面。最终重庆本来只希望有一条到西安的高铁，客观上却收获了：渝万康，渝达开，汉巴南渝三条到西安的纯客运专线动车通道（兰渝对接西成北段因为兰渝不是客运专线，不包含在内。）

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说得就像随便跳两下就能改变什么一样

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