wanghingning 发表于 2019-8-4 17:19
渝黔普铁成贵秒，渝贵高铁泸遵截胡。要的

新渝黔200公里时速的客货混跑重轨铁路，造价很高的，毕竟重庆枢纽的主要货物是物资，你们省会主要货物是人，所以侧重点不同。

至于渝贵高铁，重庆有了你们才可能有，好好为重庆加油。对了，川东北还要过来刷车次帮着还贷~

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wanghingning 发表于 2019-8-4 17:21
成达万是沿江的一部份。渝昆到是要帮还哦。

就算取名为“沿海的一部分”也要借道重庆枢纽放射线。

渝昆高铁当然要修，现在新渝黔+沪昆有点绕~

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wanghingning 发表于 2019-8-4 17:22
三门户就是好，慢慢恼火吧。呵呵呵

能和直辖市相提并论已经让你们省会很有成就感了，所以你的观念也要跟上，顶不住不要硬顶。

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wanghingning 发表于 2019-8-4 17:23
所以，成都有了重庆才能有。

无所谓呀，重庆向东，成都归西。

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长江刀客 发表于 2019-8-4 18:37
能和直辖市相提并论已经让你们省会很有成就感了，所以你的观念也要跟上，顶不住不要硬顶。

顶就是要利益，只要得到了想要的利益，达到了目的，为什么要顶?三门户，川陕不搭理，换来三门户。呵呵，挺好的。

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长江刀客 发表于 2019-8-4 18:38
无所谓呀，重庆向东，成都归西。

无所谓啊，成达万破局，泸遵破局，西渝过达州，可以了。当年跑广州最近也是走成渝，以后不会了，省下大把时间，要的。

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长江刀客 发表于 2019-8-4 18:35
就算取名为“沿海的一部分”也要借道重庆枢纽放射线。

渝昆高铁当然要修，现在新渝黔+沪昆有点绕~

不过主城就是大胜。不是要告状吗？继续告哦。

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五宝老腊肉1 发表于 2019-8-4 17:49
你们那个隆黄啥等级啥走向你不知道？？？？陆海通道的辅助线罢了。。。。陆海货运通道的主通道是什么？兰 ...

隆黄货运路线和兰渝没有形成竞争关系，不过宝成会接兰渝的放一万个心。

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五宝老腊肉1 发表于 2019-8-4 17:36
按照重铁投目前公开介绍，这事儿得成都局和重庆交委商量着办，共同指导重铁投开展业务，没有哪一方能压倒 ...

不和四川交委商量了?

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wanghingning 发表于 2019-8-4 20:29
不和四川交委商量了?

四川铁路还没有启动类似改革。。。。。启动了再说，也是平等合作关系。。。。

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