来自 四川省绵阳市 2019-3-7 12:03
本帖最后由 绵阳可乐 于 2019-3-1 12:28 编辑 绵遂内铁路有限责任公司组建大会在成都举行 时间:2019-02-27浏览量:66作者:管理员来源:绵阳交发集团 为推进绵遂内铁路建设工作,2019年2月22日下午,绵遂内铁路有限责任公司组建大会在成都举行。绵阳交发集团董事长邓辉星、副总经理王彬力,遂宁交投公司执行董事罗忠、副总经理张永洪、王森,安岳县交投公司董事长郑勇,内江投资控股集团副总经理李杰参加了会议。会议由邓辉星同志主持。 首先召开的绵遂内铁路有限责任公司第一届股东会第一次会议,审议并通过了公司《章程》等文件协议;选举产生了公司董事、董事长;选举产生了公司监事、监事会主席。 随后召开的绵遂内铁路有限责任公司第一届董事会第一次会议,聘任了公司经营班子成员;审议并通过了公司《董事会议事规则》、《总经理办公会议事工作规则》。 最后,绵遂内铁路有限责任公司新任董事长邓辉星对下阶段重点工作作出安排,他要求公司筹备组要提高工作效率,按照时间节点要求,在规定的时间内完成工商登记注册、学习考察、对上争取政策支持、招商引资及预可研招标等工作,确保绵遂内铁路公司快速顺利开展经营工作。 参加会议的还有绵阳交发集团、遂宁交投公司、安岳交投公司、内江投资控股集团有关部门负责人及工作人员。 附:绵遂内铁路项目简介 绵(阳)遂(宁)内(江)铁路位于四川境内、成渝经济区腹地,线路起点为在建的成兰铁路绵阳西站,向东南经绵阳,沿涪江而下,经绵阳市三台县,遂宁市射洪县、船山区、安居区,资阳市安岳县至内江市,是一条以城际客流为主,兼顾长途跨线客流的城际铁路。正线全长约256.7公里,预估算投资总额为417亿元。(结束了绵阳市安州区、三台县,遂宁市射洪县、安居区,资阳市安岳县不通铁路的历史) |
资在必得 发表于 2019-3-2 10:36 绵阳这座城市在国家层面是有影响的,不是你能诋毁的 评论图片 |
等待ABC 发表于 2019-5-22 14:59 2019年5.22绵阳发改委回复的。绵遂内城际铁路是关键。 评论图片 |
资在必得 发表于 2019-3-2 10:46 这些铁路早晚都要修。。。。不等于成都用不到的铁路,就是对四川没有用的铁路。。。。。省会需要一帮小兄弟帮衬,兄弟们发展不好,省会吸空了二级市,自己发展也会受到影响。。。。。。今后铁路会像高速公路一样多,成都省阻止得了吗????? 评论图片 |
GYXGYX 发表于 2019-3-2 12:05 井底之蛙,绵阳到重庆四十趟大巴,还有每天八趟动车,周末的票不提前买大概率买不到或者时间不合适。本来并不是你家长辈,没有义务来教你知道这些,可惜看你太弱鸡,温柔提醒哈你,纯粹出于见识扶贫 评论图片 |
这几个地方修起来就是运椅子专列。平时连大巴都塞不满,修铁路来搞毛啊
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vipwan 发表于 2019-3-1 14:47 以前似乎遂宁更积极,这两年绵阳推进力度大点(刘超书记多次专题会议,两会也作为第一提案),所以设在了绵阳,注册地在哪里不太重要,重要的是大家一起推动,尽快开工建设。 评论图片 |
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给绵阳点赞,给超哥点赞 绵阳为推进绵遂内铁路,是真抓实实干,全力推进。绵遂内铁路开工不会太远了。 绵阳联合兄弟市县成立绵遂内铁路公司,是扎扎实实推进绵遂内铁路项目的重要举措,这样开展工作就有依托的平台,比那些临时的领导小组和推进小组强多了 评论图片 |
已经等了10多年,在等10多年也无所谓
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平台启动,绵遂铁路有了主体,便于早日上马。这个可以有,曲线救蓉马不过蓉铁路。
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平台启动,绵遂铁路有了主体,便于早日上马。这个可以有,曲线救川二级上马不过蓉铁路。
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平台启动,绵遂铁路有了主体,便于早日上马。这个可以有,曲线救川二级上马不过蓉铁路。
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安岳很不错,以县级身份强势参股,可见对铁路的渴盼。安岳的石刻文化应该通过铁路让更多的人来欣赏。
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安岳交投公司!某些人的脸往哪搁?
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