来自 四川省成都市 2019-1-8 11:18
还有拿限号说事儿的,成都是哪年限号的?成都限号是为了增加地铁客流吗?2016年12月的新闻报道,截止当年10月成都登记在案的电瓶车已经300多万,现在能查到的最近数据是450万,这还只是登记在案的,没牌没登记的和上假牌的又有多少?这部分人分担了多少交通出行量?每天限2个号又能增加多少地铁客流量?这两部分谁多谁少?借用楼里某猴子的话还给你一句,不能大规模骑自行车和电瓶车的城市来比个球!
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鑫在北心在南 发表于 2019-1-8 11:18 限号增加客流是事实 评论图片 |
yyhhbac 发表于 2019-1-8 11:21 麻烦比较时不是按你意愿来转换口径 评论图片 |
这帖值得一顶!
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90475073 发表于 2019-1-8 12:04 我出来都是把那几个坛花气得狂发诋毁贴,成年老贴置顶。所以你在YY什么 评论图片 |
90475073 发表于 2019-1-8 12:04 我发现你就是一个祥林嫂转世!神经病! 评论图片 |
化龙桥023 发表于 2019-1-8 11:23 骑不了电瓶车只能坐轨交也是事实 评论图片 |