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4 75 154345 2019-1-4 11:58 | 只看该作者
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  • 会飞的龙

    来自 四川省成都市 2019-1-4 13:41

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    在成都人口不断增长的现在,四川二级城市想要发展只有一个那就是得有水,如果满足不了人口增长的水源问题那么被限制发展也就可以预料了。特别是像内江这种本来又只有沱江一条江而且还在成都的下游;那么被限制是可以想像的;

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  • 会飞的龙

    来自 四川省成都市 2019-1-4 13:46

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    其实像内江这样的城市也并不一定就是当政的不努力,而是在这个讲大局,顾大局的现状下如果只想自身发展是不行的,四川的大局就是让成都发展;像内江这样的只要适当就可以了。关键是不能破坏成都的发展,不然一顶不顾大局的冒子给你扣了;所以限制内江这些城市发展;控制这些城市的人口增长(城市发展好了人口必然随之增加)也就是必然;咱就好好的做好被牺牲者的角色就行了。

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  • 开心果开心果

    来自 四川省 2019-1-4 14:16

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  • 卖地磅秤

    来自 重庆市 2019-1-4 14:58

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    我的建议:
    经济副中心名单(可同时拥有):
    绵阳(川西北)
    南充(川东北)
    宜宾、泸州共建(川南)
    攀枝花(川西南)

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  • hyrell

    来自 四川省宜宾市 2019-1-4 15:11

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    毛竹哥66 发表于 2019-1-4 13:36
    分析的很合理,当代诸葛亮

    不要戴高帽子。
    认真看下省上这几个文件,再结合此前领导讲话,各市州表决心的宣传报道,就大概猜得到了。

    这个楼主说的根本不靠谱,他连副中心选几个都没搞清楚,还在提遂宁那些。

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  • 春卷洼洼

    来自 四川省成都市 2019-1-4 15:16

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    第一,以绵阳近几年的发展趋势来说,就是不超常,2020或2021GDP上三千也是无悬念的,其他地市若没有超常发展三五年内超绵阳的可能性近乎为零。第二,选副中心最终是靠实力说话,什么是实力,GDP仍然是最具有说服力的。这并不是撒胡椒面,成都是中心了,环成都圈就不能再有了,更何况,绵阳和成都根本不接壤。参照其他省份的副中心,洛阳偏西、离省城也很近;苏州无锡都很靠南并且相邻,离省城也很近。广州和深圳就更不用说了。绵阳的地理位置根本不是硬伤,如果争取到兰渝高铁,绵阳的交通状况会有根本的改观。第三,辐射能力,四川的地级市差距并不算大,和相邻的地市之间根本没有谁能辐射到谁,你要说辐射,南充自贡的物流倒是有一定的辐射能力,然后呢?泸州没通铁路,隆昌到的高铁辐射到泸州了,然后呢?资金技术人才不能随辐射而来都是空了吹。现在上面的思路是干好了才当中心,而不是指定了中心才干得好,想辐射谁,得等你当了中心并且在中心的加持下发展壮大之后才有可能……

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  • 风驰6

    来自 浙江省温州市 2019-1-4 15:18

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    我觉得是宜宾。

    另外,楼主把简单的事情搞复杂了,不必长篇大论,只看经济副中心提出之后,省级资源都去了哪个城市,这个城市大概率就是上面比较中意的。

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  • Francisco2015

    来自 重庆市 2019-1-4 15:19

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    南充、宜宾

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  • 卖地磅秤

    来自 重庆市 2019-1-4 16:09

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    绵阳,南充,宜宾,攀枝花。

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  • 卖地磅秤

    来自 重庆市 2019-1-4 16:10

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    MIANYANG,南充,宜宾,PANZHIHUA。

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