来自 重庆市江北区 2019-1-6 22:34
Francisco2015 发表于 2019-1-3 18:09 四川不着急,重庆着急。所以就让达州别激烈博弈了,要懂得退出。渝万段已经勉强可用了,陕西的西康也开工了,我觉得再修个万康段也不是什么难事。 评论图片 |
Francisco2015 发表于 2019-1-2 22:27 确实是最早提出的走襄渝铁路老线旁边,但那只是过去了。由于四川长期对渝达西铁路不着急不上心,甚至把汉巴渝高铁也掐死了。才导致重庆慢慢放弃了走四川的想法,更愿意走自己境内。尤其是万利、渝万城际铁路竣工、郑万高铁开工之后,形势已经逆转。万州的重要性已经跃居达州之上,达州已经没什么优势了。这就叫错过了才懂得什么叫珍惜。说个现实的话,渝万西进了重庆的十三五规划,渝达西进了四川的十三五规划了吗? 评论图片 |
来自 重庆市 2019-1-6 23:44
思维格式 发表于 2019-1-6 22:45 放心,西万渝不可能比西达渝先通车,你渝迟早献宝,欢迎打脸。 评论图片 |
Francisco2015 发表于 2019-1-6 23:44 你是不是傻?现在哪儿还有什么纯西达渝。最多也就是在城口分线的东西双通道,俗称双黄蛋。还不谈在开州大进分线的方案B。也就是说重庆只需要操心万州站——城口站段怎么修的问题了。你觉得这对于重庆算问题吗?好好想想四川段的钱该怎么出吧。当然,如果四川和成都一直搅黄西渝高铁,西万渝确实不可能比西达渝先通车,因为西万和西达渝都完蛋球了。 评论图片 |
Francisco2015 发表于 2019-1-2 22:39 到底是谁地域主义?达渝城际、汉巴广渝、兰渝高铁(绵遂城际)......重庆给了四川地级市一次又一次机会,然而四川的表现呢?各种卡,各种搁置,各种忽视川东北。逼得重庆只能选择西渝高铁走自己境内了。到底是谁的过错?给你机会你不珍惜,你凭什么让重庆白白等你十年、二十年、三十年? 评论图片 |
来自 北京市 2019-1-8 09:24
来自 重庆市 2019-1-8 09:58
思维格式 发表于 2019-1-8 07:58 川渝铁三方的最大公约数就是西达渝,你渝那些都是左右言它,谁愿意? 评论图片 |
Francisco2015 发表于 2019-1-8 09:58 你拉倒吧。只有重庆、陕西和铁总才重视完整的西渝。四川根本不重视西达渝。或者说,四川只重视达州—安康部分,也就所谓的成达康,对于达渝部分根本不重视。一条残缺的达康重庆拿来干毛?四川自己不重视就不要拖着重庆也修不成。汉巴渝给你多少年时间了?达渝城际给你多少年时间了?绵遂给你多少年时间了?修了吗?进四川十三五规划了吗? 评论图片 |
Francisco2015 发表于 2019-1-8 09:58 达渝城际只是达州自己在提,跟川有屁关系,还公约数。不可否认西达渝的好处,但四川十三五规划已经没有西达渝,要开干最起码要等到十四五的2021、2022年。你是不是想说让重庆陪四川干等到2021年以后再说? 评论图片 |
来自 四川省 2019-1-8 10:20