西部铁路建设任重而道远，尤其赤水河流域，曾经的红色革命老区，至今没有一寸客运铁路，希望上面领导多重视重视。

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脱川入黔，就好统筹了。

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锦绣四川 发表于 2021-12-31 11:59
脱川入黔，就好统筹了。

酸也没用，泸遵川黔都在积极推进

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春风九里 发表于 2021-12-31 11:33
西部铁路建设任重而道远，尤其赤水河流域，曾经的红色革命老区，至今没有一寸客运铁路，希望上面领导多重视 ...

这几年基础设施投资往西部倾斜了不少

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蜀山逍遥 发表于 2021-12-31 12:03
酸也没用，泸遵川黔都在积极推进

用你们的话说，成贵只有宜宾一地受益，而泸遵沿线众人受益。所以不应该积极推进，早就该建成了。

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锦绣四川 发表于 2022-1-2 14:34
用你们的话说，成贵只有宜宾一地受益，而泸遵沿线众人受益。所以不应该积极推进，早就该建成了。

用你们的话说，成贵早就爆满了

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蜀山逍遥 发表于 2022-1-2 15:38
用你们的话说，成贵早就爆满了

泸遵建好客流也不会很好，我也不看好泸遵能建，如果川渝中线 渝昆高铁修好还没启动的话，基本上是渺茫

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泸遵这种路，明显国铁不愿意建，但是地方想建，那么有本事就和广东广西建南深一样，自己地方政府掏腰包就可以，贵州四川玩得起吗，沿线市州给的起钱吗

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天府刀客 发表于 2022-1-2 19:51
泸遵建好客流也不会很好，我也不看好泸遵能建，如果川渝中线 渝昆高铁修好还没启动的话，基本上是渺茫

也不需要你看好，地方争取当然主要是为了方便出行，至于大通道的事，是部省考虑的，地方说了也不算

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天府刀客 发表于 2022-1-2 19:59
泸遵这种路，明显国铁不愿意建，但是地方想建，那么有本事就和广东广西建南深一样，自己地方政府掏腰包就可 ...

五十公里，四川有啥建不起，关键还是贵州的事

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