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0 134 148483 2020-8-15 13:34 | 只看该作者
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  • 你可还好

    来自 四川省成都市 2020-8-15 14:42

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    蜀山逍遥 发表于 2020-8-15 14:30
    西线和东线弯的差不多,看来贵阳想要的是中线,重庆想要东线

    你没发西线路线图    如果和东线弯的差不多   那又不过泸州境内  关泸州啥子事?   泸州到遵义肯定要串联泸州市区周边附近的赤水习水  这两个县级单位不串起来  那....就只能是通道了   

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-8-15 14:43

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    本帖最后由 蜀山逍遥 于 2020-8-15 14:51 编辑
    你可还好 发表于 2020-8-15 14:42
    你没发西线路线图    如果和东线弯的差不多   那又不过泸州境内  关泸州啥子事?   泸州到遵义肯定要串 ...

    江津来找泸州的意思,肯定就是因为要横穿尖尖县撒,尖尖县城那个位置肯定设不了站,最多在山里面设个站开发旅游。

    上次那个泸江合作协议,同时包括了渝贵高铁和泸遵高铁也就说的通了

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-8-15 14:53

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    东岩月影 发表于 2020-8-15 14:20
    西线方案可行,可以共用

    理论上江津横穿合江县到习水的话,习水到遵义到贵阳段就可以和渝贵共用了,泸遵只需修泸州到习水即可。

    这个涉及到重庆内部江津和万盛的争夺,还有遵义在东西线的取舍,还有重庆和贵阳的态度。看看西渝扯的那个样子,还是算了吧,怕是安安心心修泸遵还快些。

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  • 你可还好

    来自 四川省成都市 2020-8-15 15:08

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    本帖最后由 你可还好 于 2020-8-15 15:13 编辑
    蜀山逍遥 发表于 2020-8-15 14:53
    理论上江津横穿合江县到习水的话,习水到遵义到贵阳段就可以和渝贵共用了,泸遵只需修泸州到习水即可。
    ...

    泸州出资近百亿  得到离合江县城东边20来公里的一个小站  而且此小站可能还会成为渝毕的一个站(渝毕直接习水接毕节   完美避开泸州城区、合江县城、叙永县城,就在泸州挂一个角)     这不是个好买卖.

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  • 航空母舰

    来自 四川省成都市 2020-8-15 15:06

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-8-15 15:08

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    你可还好 发表于 2020-8-15 15:08
    泸州出资近百亿  得到离合江县城东边20来公里的一个小站  而且此小站可能还会成为渝毕的一个站(渝毕完美 ...

    估计干不成的,和永川和荣昌签的项目都直接进了和重庆市签的项目。你看和江津签的协议里面有渝贵,和重庆市的协议里就没有了,说明了目前重庆市的态度,还是力主东线的。

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  • STOU

    来自 四川省泸州市 2020-8-15 16:03

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    蜀山逍遥 发表于 2020-8-15 15:08
    估计干不成的,和永川和荣昌签的项目都直接进了和重庆市签的项目。你看和江津签的协议里面有渝贵,和重 ...

    西渝进重庆西,如果渝贵进重庆东,那包海大通道就形同虚设了

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-8-15 16:09

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    STOU 发表于 2020-8-15 16:03
    西渝进重庆西,如果渝贵进重庆东,那包海大通道就形同虚设了

    渝贵350好像最近方案调整到重庆西了吧,这个图是去年的

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  • STOU

    来自 四川省泸州市 2020-8-15 16:07

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    站在贵州的角度,走西线可以节约遵义~重庆东这一段的投资,除非泸遵不建

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  • STOU

    来自 四川省泸州市 2020-8-15 16:11

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    对重庆来说,东西线差异不大,其实西线对遵义和重庆更有利

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