宜宾东站不宜修建太大，是对科学社会的尊重 - 第9页 - 城市论坛

来自四川省达州市 2020-3-15 12:35

四川清风发表于 2020-3-15 12:21
宜宾被国家正式确定为全国50个高铁枢纽之一，西南地级市唯一，就凭这站房面积就该修得更大些，作为国家高铁 ...

再怎么也是一个中间站，人又不是很多，关键是市区都有五个市级高铁站，县级高铁站都有十二个，都争有那么多站了，还得了三座号称世界最大的跨江公铁两用桥，还有大型动车所，一个地级市还想怎样?成都都被比下去了。这样瞎规划根本就是没有落实和领悟好科学发展观和新时代特色社会主义理论的精髓。

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cj274478579

来自四川省达州市 2020-3-15 13:19

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四川清风发表于 2020-3-15 12:21
宜宾被国家正式确定为全国50个高铁枢纽之一，西南地级市唯一，就凭这站房面积就该修得更大些，作为国家高铁 ...

他蹦哒不了几天了

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曲水流觞的爸爸

来自四川省宜宾市 2020-3-15 13:22

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喜欢蹦跶的大多数都不是实名认证用户，也不知道这论坛是怎么管理的。

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我是xixiws

来自四川省达州市 2020-3-15 14:55

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四川清风发表于 2020-3-15 12:21
宜宾被国家正式确定为全国50个高铁枢纽之一，西南地级市唯一，就凭这站房面积就该修得更大些，作为国家高铁 ...

关键是一个地级市共有十几座高铁站，且市级大型的就有四座，成都都被比下去了。三座号称全球最大的大型公铁两用桥，还有大型动车所，还在不满足，还要硬上5万规模双高架高铁站，人口、人流支持也没有，谁给的这样的特权?

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江涛

来自四川省宜宾市 2020-3-15 15:55

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我是xixiws 发表于 2019-8-18 09:46
接下来我会写一篇调查报告和两篇论证专题《论宜宾地貌与基础规划》和《虚无主义的宜宾高铁》

你的调查报告帮你转过来了。
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xixiwszt

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发表于 2020-1-3 09:04:22 [color=#999999 !important][color=rgb(153, 153, 153) !important]来自于手机端 | 只看该作者 |只看大图

自省上某某来了以后，川妈完全将发展重心转移到隔壁宜宾，现宜泸发展均衡的天平已被川妈故意打破，宜宾在被不断加码，而我泸却再次被陷入不闻不问的境地。先有川妈在宜支持的双轮驱动大学城丶科创城、轨道及汽车产业城之类的，现如今居然还帮着它建立三江新区，这种新区一般都只是在省会城市及国家重要部属的地方才有资格成立，如天府新区，这是国家级的新区，为什么要估斗去宜宾这种四五线城市且还处于大山深处八面环山的西部边缘地区去成立?且宜宾还处于长江生态涵养重要之地，长江流域不搞大开发，这是基本国策，怎能在宜宾就失效了?其zF区域规划的科学性合理性去哪里了?若三江新区成立，作为它的下游，作为比宜宾各方面条件都优越的，拥有几百万人口的泸州，又将何去何从?

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吹不尽狂沙

来自重庆市 2020-3-15 22:47

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有必要理一直苍蝇吗？

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