别让便民政策“流产”

别让便民政策“流产”

备受瞩目的都江堰公共自行车系统正式启用半年多后，华西都市报记者在都江堰市调查发现，出于方便市民和游客为目的的公共自行车系统用起来却并不方便，许多站点和自行车甚至成为了摆设。昨日下午1点至2点，记者走访了都江堰大道上14个公共自行车站点，站点中剩下的69辆自行车中只有两辆可正常取用。（11月18日 《华西都市报》）

当初看到都江堰将率先试点免费租赁自行车这个新闻时，觉得这个政策很好，是个名副其实的便民、惠民政策！可如今，便民却有了浪费公共财产的嫌疑了。看到这则新闻时，心里很担忧，担心这个政策会不会流产？之所以担心，是因为笔者觉得这个公共自行车系统如果运行得好，一定会备受百姓欢迎的！在这个政策执行之初，就受到了当地群众的好评。特别是对买不起车的11路公民来说，出行办事确实会方便很多！只是，这个系统逐渐逐渐暴露出来的问题，让它不再便民了。

不过，即使遇到了这样或那样的问题，相信经过政府的努力也一定能解决。关键是配套措施要跟上，不能只顾投入，不管后续工作。比如自行车的保养维护，站点设备的维护以及供电等问题，可以多增派人手，再加大投入力度。在每个站点还应该有专门的人看护，对一些市民不爱惜，故意破坏自行车的行为进行监督，必要时可以采取罚款等手段。

这样的便民政策，千万别让它“流产”！