6月8日至11日，2023世界动力电池大会将在长江首城宜宾召开。宜宾作为四川万亿级动力电池产业核心区，自2022世界动力电池大会召开一年来，动力电池行业扩链成圈，集聚了从电芯到正负极材料、隔膜等全产业链90个项目，正全力推动2023年动力电池产业产值突破1600亿元。

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5月19日，记者走进位于宜宾三江新区的凯翼汽车智慧工厂，物料传输带上各式汽车框架正有序被组装，每天约有200台汽车从这里下线。

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这是四川首家具备轿车、SUV车型，兼具燃油和新能源全资质全品类的整车生产企业。今年1至4月，凯翼汽车实现产量12996台，同比增长157%；实现产值11.23亿元，同比增长217%；实现销量12636台，同比增长184%；实现营业收入10.22亿元，同比增长193%。全年将确保实现产销量6万台、力争8万台，实现营收超45亿元。

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受益于日臻完善的宜宾动力电池产业链，2022年，凯翼汽车乘势发布新能源战略。宜宾凯翼汽车有限公司党委委员、监事会主席隆兴银向记者透露，在即将开幕的2023世界动力电池大会上，企业将携4款新车亮相，“按照我们的产品开发计划，将推出两款A00级精品小车、一款纯电轿车，以及一款插电式混合动力SUV。其中有三款车会在今年下半年投放市场，混合动力SUV预计在明年初投放市场。”

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“十四五”期间，凯翼汽车将构建以新能源为核心的品牌体系，一方面深入融合宜宾新能源产业链及成渝“双城”汽车产业圈，在辐射西部、面向全国的区域开放中探寻发展机遇；另一方面开放生态，强强联合，目前已与宁德时代、华为、腾讯等企业展开合作。（四川观察）

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