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0 6 26387 来自 四川省达州市 2022-3-21 22:54 | 只看该作者

宜宾港铁路集疏运中心项目是长江干线12个港口铁水联运设施联通项目之一,是加快长江上游航运中心建设的重要举措。目前,项目已经全线开工,预计2023年投运。

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    近日,记者在宜宾港铁路集疏运中心项目现场看到,工人们正在对观斗山隧道进行施工作业。

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      “观斗山隧道里正在进行钻孔作业,马上要装炸药进行爆破,二层正在进行绑扎钢筋。”宜宾港铁路集疏运中心项目书记赖健说,目前隧道中共有22个工人在作业。

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        宜宾港铁路集疏运中心项目线路自既有内六铁路一步滩站引出,引入宜宾港志城作业区设宜宾港站,全线新建桥梁11座,共2.689公里;新建隧道4座,共7.597公里;新建线路里程约22.4公里。

        三江集团公司董事办主任、沿江铁路有限公司执行董事李俊龙介绍,目前,该项目全线施工作业面已全部铺开。其中,先期段控制性工程沙坪隧道总长2950米,累计掘进2510米,完成占比85%;后续段控制性工程观斗山隧道总长2520米,累计掘进810米,完成占比32%;临港隧道总长1972米,累计掘进630米,完成占比32%;其余路基、桥涵工程有序推进。

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          而在新建的4座隧道中,中长隧道3座,其中观斗山隧道全长2.52公里,是全线控制性工程之一。不过,该隧道为低瓦斯隧道,进口段穿越采空区,出口段通过断层及破碎带,地质条件复杂。

          按照计划,宜宾港铁路集疏运中心项目于2022年完成主体工程,2023年上半年建成,下半年投运。建成后将对提升长江上游港口综合运输体系运转效率、推动四川“公转水、公转铁”运输结构优化调整,促进四川物流业降本增效,为宜宾加快建成全国性综合交通枢纽注入新动能。(宜宾新闻网)

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