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1 36 34492 2022-1-25 23:55 | 只看该作者
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  • 冲锋猪2010

    来自 四川省德阳市罗江县 2022-1-26 11:45

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    川渝十字路口2 发表于 2022-1-26 11:07
    兰渝高铁就只有一条,还分短期的兰渝高铁、长期的兰渝高铁?

    其实说短期内只有一条是给你留面子,如果说中长期都只可能有一条的话,那么南充的主张可能就真的凉凉思密达了.

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  • 747

    来自 四川省成都市 2022-1-26 11:53

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    冲锋猪2010 发表于 2022-1-26 10:42
    如果四川今年正式开建内遂绵安的话,那么重庆肯定会跟进渝遂城际客运专线了.
    至于兰渝高铁,我还是觉得短期 ...

    绵遂内城际250铁路应该是对接时速200的既有遂渝铁路,和在建的成兰200铁路吧,这样才不会显得突兀,也避免重复建设

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  • drivingwind

    来自 广东省深圳市 2022-1-26 12:27

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    747 发表于 2022-1-26 11:53
    绵遂内城际250铁路应该是对接时速200的既有遂渝铁路,和在建的成兰200铁路吧,这样才不会显得突兀,也避 ...

    遂渝铁路要跑货车,属于西部陆海新通道的一部分,客货混跑速度只有160。遂渝城际建成后,老线专注货运。

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  • 黑大汉708128

    来自 四川省阿坝州 2022-1-26 12:37

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    川渝十字路口2 发表于 2022-1-26 11:30
    然而四川的十四五综合交通规划铁路方面和蜀道的企业规划图都大不同。。。。


    你等着看后续发展吧
    规划本身就不是一成不变的
    蜀道那张规划本来就在四川十四五定稿以后
    是整合挂牌之后大概去年11月12月左右才推出来
    四川的铁路建设蜀道集团话语权不是一般的大
    除非川藏这种国家战略
    但凡需要四川出钱的项目
    蜀道集团的权重就不言而喻


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  • 赤帝

    来自 重庆市 2022-1-26 15:00

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    黑大汉708128 发表于 2022-1-26 12:37
    你等着看后续发展吧
    规划本身就不是一成不变的
    蜀道那张规划本来就在四川十四五定稿以后

    十字豚你能说得通?
    重庆的2035年交通规划它又不认,都市圈规划它认为是最终稿,蜀道集团是个人都知道在四川铁路规划里的权重,它居然当成无足轻重。
    它喊了这么多年皂反线,猛然发现成都居然是绵阳的盟友,怎么可能不撒泼。

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  • mybz

    来自 四川省成都市 2022-1-26 20:14

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    兰渝铁路有多少在重庆?知道结果了吧

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  • 云巅之外

    来自 四川省成都市 2022-1-26 22:09

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    mybz 发表于 2022-1-26 20:14
    兰渝铁路有多少在重庆?知道结果了吧

    反正棉遂渝重庆有多少大家都清楚

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  • 747

    来自 四川省成都市 2022-1-27 00:46

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    drivingwind 发表于 2022-1-26 12:27
    遂渝铁路要跑货车,属于西部陆海新通道的一部分,客货混跑速度只有160。遂渝城际建成后,老线专注货运。

    所以说嘛,同理,兰渝铁路也是因为这个原因会在原线路新建兰渝高铁,或者广南渝城际350高铁

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  • drivingwind

    来自 广东省深圳市 2022-1-27 08:50

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    747 发表于 2022-1-27 00:46
    所以说嘛,同理,兰渝铁路也是因为这个原因会在原线路新建兰渝高铁,或者广南渝城际350高铁

    目前兰渝铁路运力还是过剩的。遂渝已经很满了,既是西部陆海新通道一部分,本也是沪渝蓉铁路的一部分。再加上希望和绵遂内城际同步建成,所以重庆放的把遂渝城际优先级比较靠前,形成事实上的兰渝新通道。  兰渝高铁就名义就留给充充吧,估计得慢慢等。

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  • 川渝十字路口2

    来自 广东省 2022-1-28 11:49

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