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0 34 47579 来自 四川省成都市 2022-1-2 16:47 | 只看该作者
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      • 西蜀绵州

        来自 四川省阿坝州 2022-1-2 16:49

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        成都东名副其实中西部第一大站,成灌客流超过中西部许多干线

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      • 西蜀绵州

        来自 四川省阿坝州 2022-1-2 16:56

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        yyhhbac 发表于 2022-1-2 16:51
        差距越来越大了哦。

        重庆4大火车站发送17万,抵不上一个东站

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      • yyhhbac

        来自 四川省成都市 2022-1-2 16:57

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        西蜀绵州 发表于 2022-1-2 16:49
        成都东名副其实中西部第一大站,成灌客流超过中西部许多干线

        主要是成都中心城区规模与他们中心城区人口差距都在500万以上,再加大省省会和大区总部中心,这是支撑铁路、航空、地铁客运的关键,从综合客运上看成都处于北上广之后第四位。

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      • yyhhbac

        来自 四川省成都市 2022-1-2 17:20

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        已经远超武汉,深圳。

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      • 洪英雄

        来自 广东省广州市白云区 2022-1-2 20:49

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      • 洪英雄

        来自 广东省广州市白云区 2022-1-2 20:50

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      • 西蜀绵州

        来自 四川省阿坝州 2022-1-2 22:54

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        yyhhbac 发表于 2022-1-2 16:57
        主要是成都中心城区规模与他们中心城区人口差距都在500万以上,再加大省省会和大区总部中心,这是支撑铁 ...

        山寨四个车站才17万人

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      • 五宝老腊肉

        来自 重庆市 2022-1-2 23:26

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        西蜀绵州 发表于 2022-1-2 22:54
        山寨四个车站才17万人

        换个口径,重庆主城4个站17万,成都全市加资阳北至少20多个站不过31万。

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      • 五宝老腊肉

        来自 重庆市 2022-1-2 23:29

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        实际上具备长途始发能力的主力站,也就是成都东站和成都站,重庆西站、北站,其他站的数据不具有可比性。

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      yyhhbac lv. 3

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