兰渝高铁过某充，本身就是个假命题，
除了本身某充近期就已经上马了两条高铁以外。
国家不是傻子，永远不可能在在兰渝铁路原线修建兰渝高铁了，
也就是说，兰渝高铁永远不可能经过南充也是铁板钉钉的事。

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有了兰渝铁路，再修肯定是走绵江平线了。至于过南充的高铁，再下一波自然就轮到了，就是个先后修的问题。当前肯定是先解决重庆至绵阳不通铁路这个问题。

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兰渝必走绵阳。

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一点，不可能有了兰渝高铁没有成兰高铁，国家也不可能傻到再新修两条。最多只可能 兰成渝 一条

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神州十号 发表于 2021-12-21 07:45
南充近期已经有两条高铁上马，一天到晚还异想天开，得寸进尺想撬兰渝高铁过绵阳的钉子，可耻至极。

你这个神经死嚎，成天祥林嫂一样念叨兰渝高铁，早就告诉你了兰渝铁路目前运力还有20%以上的空闲，别梦想是什么高铁了，除了你成天在念叨，有谁在说了

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当然任何事情要等到全线开工了才报道也不叫新闻或者说爆料了。至于兰渝高铁过绵阳已是铁板钉钉是毫无疑问的，这最有利于成渝两地，也是最佳性价比的方案，体现了双城经济圈川渝共建互建的共识和精神。

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mybz 发表于 2021-12-19 12:27
一点，不可能有了兰渝高铁没有成兰高铁，国家也不可能傻到再新修两条。最多只可能 兰成渝 一条

对的，四川规划成兰高铁和兰渝高铁交汇于绵阳，绵阳至兰州段共线。

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成兰和兰渝两条高铁在中江分线不知道谁想出来的，必须给他点赞。

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四川规划成都——兰州,成都——西宁高铁和兰州——重庆高铁交汇于绵阳，以后就是重庆，成都至兰州，西宁共线。一举四得。

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多说无益，敬请期待绵遂内可研

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除非南充近5-10年经济有突飞猛进的发展，到2030年有5-6千亿的规模。

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