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来自 四川省成都市 2021-12-20 06:53
在蓉戎城人士 发表于 2021-12-19 04:21 【高铁枢纽门户区——ZAHA方案】 
【高铁枢纽门户区——PAPC方案】
【高铁枢纽门户区——OMA方案】
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12月17日，宜宾高铁枢纽门户深度城市设计和宜宾西站南片区概念城市设计国际征集专家评审会举行。 今年9月，宜宾高铁枢纽门户深度城市设计和宜宾西站南片区概念城市设计国际征集正式启动，面向全球开展针对两个区域的城市设计征集，吸引众多具有国际视野的优秀规划设计团队报名参加。经过前期的资格预审评审，我市在73家申请单位中评选出了6家设计机构参与本次城市设计，并于10月18日正式启动设计。 本次方案评审会邀请了中国工程院院士、东南大学教授、博士生导师程泰宁，全国工程勘察设计大师、华南理工大学建筑学院院长孙一民，全国工程勘察设计大师、上海市园林设计研究总院名誉董事长朱祥明等行业专家担任评委。 会上，AECOM、ZAHA与同济建筑院联合体等6家设计机构或联合体分别就两个项目的设计方案进行了汇报。专家组对市委、市政府高度重视城市规划建设，面向国际征集城市方案的工作模式给予高度赞扬，对国际顶尖团队设计的方案给予了高度评价，并分别就规划定位、外观形象、绿化美化、功能分区、公共配套等方面对各方案进行了询问并提出了意见和建议。
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本帖最后由 在蓉戎城人士 于 2021-12-20 14:35 编辑
【西站南片区- AECOM方案】
【西站南片区- 天津华汇方案】
【西站南片区 -深规院方案】
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limpbizkit 发表于 2021-12-19 15:39 PAPC的设计师明显更漂亮！强烈支持！！
另外那几栋高楼很有未来感，旅客一出站，像两排擎天柱（摩天竹）夹道欢迎又有特色又有气势。 当然前提是有实力全部按高度修得起来，否则还是扎哈现实些。 OMA的后期绿化管护水平要求高，估计宜宾的相关部门吃不住。 评论图片 |
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第一个视频 也就是新宜宾站 我觉得第二个方案可以哈哈哈
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扎哈同济我觉得比较牛b
扎哈就不说了，虽然去世了，但是工作室实力还在 同济，跟宜宾的渊源 评论图片 |
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转图
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在蓉戎城人士 发表于 2021-12-19 04:21 感觉还是扎哈同济的方案有城市感点，并且扎哈事务所在国内很多项目的完成度美感度都挺不错 评论图片 |
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不管规划得怎么样，至少视频做得比以前用心了，不像之前都是只有几张效果图左看右看。。。
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扎哈方案！
强烈支持！ 扎哈方案最优！ 评论图片 |
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已经确定了方案1吗？个人觉得方案1还可以，方案2理念很好，但是按他这个方案修的话，怕不现实，估计中间会修改
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