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来源：宜宾发布

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宜彝高速年内要通车，结束筠连、高县等南部区县不通高速的历史。

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宜威高速珙县互通即将于12月26日零时正式投入使用，结束珙县不通高速的历史

宜威高速珙县站，位于高县复兴镇和长宁花滩镇之间，在珙县余箐工业园区境内设有珙县宜威高速连接线段，全长约30.69公里，涵盖高县来复至长宁铜锣线段，投资约31.5亿元，预计2021年底建成通车。

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据了解，地处乌蒙山区的四川省重点工程项目宜彝高速（起于宜宾市，经高县至筠连川滇交界处），是四川南向出川大通道的重要组成部分。全长约130.67公里，总投资205.4亿，采用双向4车道，设计时速80公里/小时。


宜彝高速还是宜昭高速（四川宜宾至云南昭通）的组成部分；其中“彝良至昭通段”路线长约92.72公里，已建成通车。


“川滇交界处至彝良段”主线全长42.960公里，预计2022年6月建成通车。


四川段将在本月底通车，届时，宜宾可经高县、筠连、彝良至昭通。

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5.12地震的时候已经有都汶高速了，过了10多年珙县都还没通高速，想当年巡场可是川南重镇。宜宾的发展之路任重道远

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吹不尽狂沙 发表于 2021-12-15 22:36
5.12地震的时候已经有都汶高速了，过了10多年珙县都还没通高速，想当年巡场可是川南重镇。宜宾的发展之路任 ...

宜威、宜彝这两条高速三年前就应该建成通车了，问题出在项目招标时对投标单位资质及实力审核把关不严，结果是，要么迟迟开不了工；要么中途资金链断裂而停工。后不得不第二次招标，由中铁等实力公司中标承建。

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筠连县、高县即将结束无高速历史
——宜宾日报融媒体


宜彝高速赵场互通立交


宋江河特大桥

12月20日，记者拍摄的四方碑沟特大桥。该桥是宜彝高速全线悬臂施工最长、跨度最大、墩身最高、施工难度最大、安全风险高的桥梁，是宜彝高速全线控制性工程，已具备通车条件。


南广河特大桥


高县落润收费站

当日，记者全程采访宜彝高速四川段，目前四川段道路铺设、标线等已完成，正在进行其它收尾工作，为今年年底四川段通车打下了坚实基础，将结束筠连县、高县不通高速的历史。

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