来自 四川省达州市 2021-12-14 22:41
宜彝高速年内要通车,结束筠连、高县等南部区县不通高速的历史。
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宜威高速珙县互通即将于12月26日零时正式投入使用,结束珙县不通高速的历史
宜威高速珙县站,位于高县复兴镇和长宁花滩镇之间,在珙县余箐工业园区境内设有珙县宜威高速连接线段,全长约30.69公里,涵盖高县来复至长宁铜锣线段,投资约31.5亿元,预计2021年底建成通车。 评论图片 |
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据了解,地处乌蒙山区的四川省重点工程项目宜彝高速(起于宜宾市,经高县至筠连川滇交界处),是四川南向出川大通道的重要组成部分。全长约130.67公里,总投资205.4亿,采用双向4车道,设计时速80公里/小时。
宜彝高速还是宜昭高速(四川宜宾至云南昭通)的组成部分;其中“彝良至昭通段”路线长约92.72公里,已建成通车。 “川滇交界处至彝良段”主线全长42.960公里,预计2022年6月建成通车。 四川段将在本月底通车,届时,宜宾可经高县、筠连、彝良至昭通。 评论图片 |
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5.12地震的时候已经有都汶高速了,过了10多年珙县都还没通高速,想当年巡场可是川南重镇。宜宾的发展之路任重道远
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吹不尽狂沙 发表于 2021-12-15 22:36 宜威、宜彝这两条高速三年前就应该建成通车了,问题出在项目招标时对投标单位资质及实力审核把关不严,结果是,要么迟迟开不了工;要么中途资金链断裂而停工。后不得不第二次招标,由中铁等实力公司中标承建。 评论图片 |
筠连县、高县即将结束无高速历史
——宜宾日报融媒体 宜彝高速赵场互通立交 宋江河特大桥 12月20日,记者拍摄的四方碑沟特大桥。该桥是宜彝高速全线悬臂施工最长、跨度最大、墩身最高、施工难度最大、安全风险高的桥梁,是宜彝高速全线控制性工程,已具备通车条件。 南广河特大桥 高县落润收费站 当日,记者全程采访宜彝高速四川段,目前四川段道路铺设、标线等已完成,正在进行其它收尾工作,为今年年底四川段通车打下了坚实基础,将结束筠连县、高县不通高速的历史。 评论图片 |