来自 四川省成都市 2021-12-13 15:34
接续扎实定点帮扶四川省乐山市马边彝族自治县和凉山彝族自治州雷波县。围绕两县需求,聚焦基础设施、教育卫生、产业发展、人才培育等关键要素,在政策法规允许范围内协调帮助两县加快补齐短板、集聚优势、筑牢基础。协调国家发改委和国铁集团将宜西攀高铁宜宾至西昌段纳入国家铁路建设“十四五”规划,着力改善大小凉山地区交通现状。
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蜀山逍遥 发表于 2021-12-14 09:17 国铁集团的答复已经说得很清楚了、很明白了,纳入中长期规划研究。 评论图片 |
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本帖最后由 蜀山逍遥 于 2021-12-18 13:39 编辑
gnd 发表于 2021-12-14 12:17 研究必要性的是西攀段 评论图片 |
全国的交通地图就像一幅画啊,中国的中部、东部、东北地区都是工笔画,西部留白太大了,将来也要补几笔,把美丽中国的交通勾画得更美。”
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五宝老腊肉 发表于 2021-12-4 12:01 蹭?首先在我省境内的,用的理直气壮,本身就是自家铁路。来蹭的是外人吧,欢迎蹭的人对号入座?再说了,西成,成昆二线高铁都是155四川的铁路规划,到底怎么走现在也就是随便说说,根本没开始详细研究。八纵八横干线肯定全新建设。宜西攀这种地方城际,也只是之前做梦能350。现在27号文直接断了念想。老实修个250够本了。你觉得西成成昆二线还要来搭?笑死 我觉得你们重庆那边的人啊,就是太在意名头了,兰渝高铁,一个小股东,就觉得铁路好像是重庆的了。西渝铁路,啊,西渝好像怎么走就是重庆说了算了。结果怎么样?兰渝四川,成都主力用,西渝主线走四川,让你联络线自费。 我说啊,太子白你都混论坛这么多年了。如果连这些基本的概念都存在问题的话。我真的觉得你太失败了。 评论图片 |
本帖最后由 五宝老腊肉 于 2022-1-14 13:43 编辑
旅行者之路 发表于 2022-1-13 16:51 宜西铁路八字没有一撇,成昆复线还没有全线通车,你也有胆量意淫成昆高铁?就凭攀西那点人口?比新成昆繁忙得多的新渝贵运营多少年了,渝贵高铁还在纸上。 重庆要的就是实惠。兰渝、西渝四川大出血,小股东出点点费用就可以享用,而且分享比例远远大于股份占比,谢谢四川帮重庆修铁路。宝成线还上不了兰渝,成都的客货绕行几百里费钱费时,不过也算占了兰渝带宽可喜可贺,减少了”投资损失”。西渝走向当然不是重庆一家能决定的,达县姨妈博弈得好,不然川妈怎么会忍痛花几百亿给重庆修放射线呢? 评论图片 |