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4 40 111298 2021-11-25 12:40 | 只看该作者
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  • gnd

    来自 四川省成都市 2021-11-25 19:30

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    蜀山逍遥 发表于 2021-11-25 18:12
    十四五期间应加快推进成昆铁路扩能改造工程,启动宜西高铁建设,推动成昆新线纳入中长期铁路网规划,推动老 ...

    还有你们的宜西丽呢?怎么不玩啦!

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  • 西南三省

    来自 四川省成都市 2021-11-25 23:11

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    大丽攀昭(六)毕(水)遵也入规了,时速250公里,明确沿江高铁支线!滇藏高铁线!

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省 2021-11-26 09:03

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    西南三省 发表于 2021-11-25 23:11
    大丽攀昭(六)毕(水)遵也入规了,时速250公里,明确沿江高铁支线!滇藏高铁线!

    昭攀四川省规变成中长期项目,有可能再次延期

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2021-11-26 11:05

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    gnd 发表于 2021-11-25 19:30
    还有你们的宜西丽呢?怎么不玩啦!

    提了宜宜攀大就没提那个了,经过调整后,宜西也改从宜宾站引出,是顺接的重庆方向,成自宜是侧线接入了。

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省 2021-12-2 13:57

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    2677815760 发表于 2021-11-25 15:57
    客货混最好!能跑160到200就可以了

    客专的可能性大些,西昌想要客专

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  • 天府刀客

    来自 贵州省毕节市 2021-12-2 14:39

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    西南三省 发表于 2021-11-25 23:11
    大丽攀昭(六)毕(水)遵也入规了,时速250公里,明确沿江高铁支线!滇藏高铁线!

    昭黔160单线铁路

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  • gnd

    来自 四川省成都市 2021-12-2 16:33

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    天府刀客 发表于 2021-12-2 14:39
    昭黔160单线铁路

    昭黔是30公里窄轨,满意了吧!

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  • STOU

    来自 四川省成都市 2021-12-2 20:35

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    看了是收紧了,不过也正常。新修宜西客专,利用西攀复线(或)

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  • STOU

    来自 四川省成都市 2021-12-2 20:37

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    新修宜西客专,先期利用西攀复线,后面客流上来了再作打算

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2021-12-3 13:59

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    STOU 发表于 2021-12-2 20:35
    看了是收紧了,不过也正常。新修宜西客专,利用西攀复线(或)

    主要还是钱的问题,一千多亿

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