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0 44 14344 2021-11-22 13:34 | 只看该作者
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  • 洪英雄

    来自 广东省广州市白云区 2021-11-22 16:37

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    欢迎早日动工!

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  • 神州十号

    来自 四川省 2021-11-22 16:38

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    到时,把绵遂内铁路绵遂段提速到350标准,不就是现在版的绵渝高铁以及远期兰渝高铁绵遂段了,哈哈

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  • 洪英雄

    来自 广东省广州市白云区 2021-11-22 16:39

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    射洪人民要坐上那动车去台湾,就在那2025年!

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  • 神州十号

    来自 四川省 2021-11-22 16:40

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    这样的规划设计,明摆着就是绵遂铁路将和绵渝高铁以及远期兰渝高铁绵遂段共线。

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  • 黑大汉708128

    来自 四川省阿坝州 2021-11-22 16:52

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    洪英雄 发表于 2021-11-22 16:39
    射洪人民要坐上那动车去台湾,就在那2025年!


    洪洪神预测

    预言帝

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  • cg6608975

    来自 四川省遂宁市 2021-11-22 16:54

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    预留350其实就是350.内自泸段就是设计250,预留300,实际开行就按280、290运行。成贵设计250,预留300,开行没多久也按300左右运行。

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  • 航空母舰

    来自 四川省成都市 2021-11-22 17:16

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    绵泸高铁

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  • 川渝共赢

    来自 重庆市 2021-11-22 17:45

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    这个方案实事求是,又留有余地,很好!关键是要加快开工,三台、射洪人民等了太久了

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  • 就是不吃鱼

    来自 广东省 2021-11-22 18:38

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    要么就直接上350啊,250预留350简直扯淡的方案。350必须是无砟,250大多数是有砟,如果说前期修250的无砟,那简直是烧钱烧得荒。难不成绵遂内要搞有砟道床固化试验?

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  • 神州十号

    来自 四川省 2021-11-22 19:33

    顶 (1)
    cg6608975 发表于 2021-11-22 16:54
    预留350其实就是350.内自泸段就是设计250,预留300,实际开行就按280、290运行。成贵设计250,预留300,开 ...

    其实预留350也就说明绵遂段其实已不在仅仅是城际铁路,是要和我渝高铁以及远期兰渝高铁绵遂段共线使用的,放心好了,其实也就是350标准了,只是没直接说而已,毕竟对外都是宣传的是城际铁路。

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